今週も終わった
今週もなんとか無事に終わりました🎵

土曜日も 愛知県に行ってましたが
5時前に帰社して
トラックの清掃を済ませ
時間が有ったので 軽四のラテラルロッドを交換❤

この手の車は ローダウンするとラテラルロッドが支え
車軸が少しズレるので 調整の出来るラテラルロッドに交換します🎵(笑)
そして会社を閉めて
泉岡君の勤めるガソリンスタンドに
エアコンフィルターの交換に行きました🎵
閉店の19時……コッソリとピットでゴソゴソ作業🎵……泉岡君がやけど🎵
取り外したエアコンフィルターがエライ事になってましたが
画像が無いので貼れません❗
そして
もうひとつ

フロントスピーカーをノーマルからカロッツェリアに交換❤
まぁまぁエエ音してるんです🎵
次はリアも交換しましょう❤
そして泉岡君と別れ帰路に🎵
24バイパスを降り
大和郡山インターを越えた所で
コアマンなハイエース❤
「あっ⁉木下さんやぁ❤」
後ろからパッシングの嵐🎵
気付いてるはず🎵でもスルーされたけど
釣り具のブンブンに、立ち寄り
木下さんとワイワイ遊びました🎵

そして移動したりしながら
みんなでご飯に晩御飯❤
その後は とりあえず
かたずけ🎵
さて、眠いから寝るー❤


土曜日も 愛知県に行ってましたが
5時前に帰社して
トラックの清掃を済ませ
時間が有ったので 軽四のラテラルロッドを交換❤

この手の車は ローダウンするとラテラルロッドが支え
車軸が少しズレるので 調整の出来るラテラルロッドに交換します🎵(笑)
そして会社を閉めて
泉岡君の勤めるガソリンスタンドに
エアコンフィルターの交換に行きました🎵
閉店の19時……コッソリとピットでゴソゴソ作業🎵……泉岡君がやけど🎵
取り外したエアコンフィルターがエライ事になってましたが
画像が無いので貼れません❗
そして
もうひとつ

フロントスピーカーをノーマルからカロッツェリアに交換❤
まぁまぁエエ音してるんです🎵
次はリアも交換しましょう❤
そして泉岡君と別れ帰路に🎵
24バイパスを降り
大和郡山インターを越えた所で
コアマンなハイエース❤
「あっ⁉木下さんやぁ❤」
後ろからパッシングの嵐🎵
気付いてるはず🎵でもスルーされたけど
釣り具のブンブンに、立ち寄り
木下さんとワイワイ遊びました🎵

そして移動したりしながら
みんなでご飯に晩御飯❤
その後は とりあえず
かたずけ🎵
さて、眠いから寝るー❤

某アホな運送事業主様へ
九月に入り暑さのピークも過ぎて
過ごしやすくなりました🎵
仕事の合間も窓を開けておくだけで
涼しい風が吹き抜けていきます🎵
しかし いまだにエンジンをかけっぱなしのトラックも多く
それらが隣に来ると 暑いわ!臭いわ!喧しいわ!のエエ事無し❗
うちの会社は
基本、アイドリングストップ❗
夏のくそ暑い時期は
熱中症対策でエアコンをかける為OKなんですが
涼しくなるとエンジン止めてます🎵
この為
少しばかり燃費が落ちます……
普段は、リッターあたり6半ば
夏場は、リッターあたり6ちょい……
エエ時は、リッターあたり7越え🎵
まぁ 滅多に無いけど🎵(笑)
で、燃費を稼ぐのに ふんわりスタートで
ほぼ法定速度🎵
社員全員が取り組んで実行しているため
人件費一人以上の金額を捻出しているはず❤
兎に角 馬鹿のようにエンジンをかけっぱなし
アホ見たいにフルスロットルで走ってる車より
明らかに燃費に差が出ていて
以前、知り合いの同じ車種のトラックと比較すると燃費でリッターあたり約1km
月の消費燃料が私より少ない走行距離なのに (確か1,000キロ近く……)
私より250リッターほど 余分に炊いていました🎵
で単純に金額にすると約二万円の節約🎵
コレが会社ぐるみになると
中型10台の会社で単純に二十万円の節約🎵
大型に関してはもっと金額がアップするはず🎵
いまだにエンジンかけっぱなし
法定速度無視の会社もいっぱい在りますが
経営者は、何も考えてないのか?
頭を疑いたくなります🎵
某運送会社の会議で「出来るだけ法定速度で走って下さい」と経営者が言ったらしいが
俺から言わせれば「馬鹿やろ🎵」
経営者の程度も示現も低すぎる❗
営業ナンバーつけて運送事業を展開している以上
法定速度を守るなんて当たり前の事で
それで飯を喰ってる以上
プロドライバーなんやから
一般ドライバーの手本になるよう努めろよ❗
「言うてもドライバーが言うこと聞かない……」
いやいや それは経営者の力不足で
ちゃんと指導教育すればエエだけの事❗❗
経営者が出来ても無い事を頭ごなしに命令するのは、また違うからはき違えるなよ❗
人に言うことを聞かせるなら先ずは自分がやれ❗❗
アホドライバーに好き勝手に走らせて
人身事故でも起こし
監査に入られ泣くのは経営者のアンタなんやから🎵
とりあえず俺の仕事の邪魔するな❗❗(怒)

過ごしやすくなりました🎵
仕事の合間も窓を開けておくだけで
涼しい風が吹き抜けていきます🎵
しかし いまだにエンジンをかけっぱなしのトラックも多く
それらが隣に来ると 暑いわ!臭いわ!喧しいわ!のエエ事無し❗
うちの会社は
基本、アイドリングストップ❗
夏のくそ暑い時期は
熱中症対策でエアコンをかける為OKなんですが
涼しくなるとエンジン止めてます🎵
この為
少しばかり燃費が落ちます……
普段は、リッターあたり6半ば
夏場は、リッターあたり6ちょい……
エエ時は、リッターあたり7越え🎵
まぁ 滅多に無いけど🎵(笑)
で、燃費を稼ぐのに ふんわりスタートで
ほぼ法定速度🎵
社員全員が取り組んで実行しているため
人件費一人以上の金額を捻出しているはず❤
兎に角 馬鹿のようにエンジンをかけっぱなし
アホ見たいにフルスロットルで走ってる車より
明らかに燃費に差が出ていて
以前、知り合いの同じ車種のトラックと比較すると燃費でリッターあたり約1km
月の消費燃料が私より少ない走行距離なのに (確か1,000キロ近く……)
私より250リッターほど 余分に炊いていました🎵
で単純に金額にすると約二万円の節約🎵
コレが会社ぐるみになると
中型10台の会社で単純に二十万円の節約🎵
大型に関してはもっと金額がアップするはず🎵
いまだにエンジンかけっぱなし
法定速度無視の会社もいっぱい在りますが
経営者は、何も考えてないのか?
頭を疑いたくなります🎵
某運送会社の会議で「出来るだけ法定速度で走って下さい」と経営者が言ったらしいが
俺から言わせれば「馬鹿やろ🎵」
経営者の程度も示現も低すぎる❗
営業ナンバーつけて運送事業を展開している以上
法定速度を守るなんて当たり前の事で
それで飯を喰ってる以上
プロドライバーなんやから
一般ドライバーの手本になるよう努めろよ❗
「言うてもドライバーが言うこと聞かない……」
いやいや それは経営者の力不足で
ちゃんと指導教育すればエエだけの事❗❗
経営者が出来ても無い事を頭ごなしに命令するのは、また違うからはき違えるなよ❗
人に言うことを聞かせるなら先ずは自分がやれ❗❗
アホドライバーに好き勝手に走らせて
人身事故でも起こし
監査に入られ泣くのは経営者のアンタなんやから🎵
とりあえず俺の仕事の邪魔するな❗❗(怒)




