連休です三日目‥‥
さて、予定が狂い何も出来ずに終わりそうな連休も今日で終わります‥‥‥
そんな連休二日目は、沖堤に上がり
メジロクラスの青物を‥‥‥
と、思ってましたが アトレー不調につき 朝からテレビを見てのんびり過ごしてました🎵
昼頃にぐっさんからの電話で
アトレー不調の原因は、VSV
バキュームスイッチングバルブの
電気信号側の故障じゃないか？
との事で 機械的なメンテは、昨日にバラして綺麗にしたが電気信号側は、全く見てなかった事に気付き
早速、ダイハツの部品センターに連絡
在庫が無くちょっと他で探す事にして
とりあえず不調のアトレーで
コンビニに行きましたが
?!?!?! 普通に走ってる‥‥‥🎵
ちょっと田んぼの中のストレートを
全開走行してみたら
直ってる？みたいな🎵（笑）
暫くその辺をドライブしても異常無し🎵
アハッ🎵プラグ交換で直ったかも❤
で、コンビニに寄り帰宅🎵
そして洗車🎵
そして再度ドライブしても異常無し🎵
昨日、泉岡君に電話した時に
イリジウムプラグでも稀にアカンのが有るよ🎵って事でダイハツで安物の癖に高いプラグを買って交換したのが
アタリやったのかも🎵
泉岡君
ホンマにありがとう🎵
社長にもよろしくね🎵
そして、連休ラストの本日は、
NTTdocomoから
早くガラケーの機種変しろ!!
と、催促の電話が度々あり
近所のdocomoショップに予約をしました🎵
とりあえず 機種変するかしないかは、解りませんが 暇なんでdocomoに行って来ます🎵
つか、後 5年使えるのに
催促 早くねぇ？
連休です二日目‥‥
連休初日は、
先日よりアトレーワゴンの調子が悪く
アクセルを踏み込むと息継ぎをする‥‥
以前もインジェクションコイルの不良で走らなくなった事もあり
点火系か？と考えるも
以前と違いアイドリングにバラつきもなく昨年にインジェクションコイルとプラグを交換しているし
ちょっと違う‥‥
ウエストゲートバルブとバキュームスイッチングバルブを点検するも異常なし🎵
で、後は燃料フィルターか？と思うも
近所の車屋さんで燃圧を測ると
既定値の圧で燃料は流れて来てるし
ちょっと気になる所を見てみたり
しかし異常なく
最後は、難関の燃料タンクに着いた
燃料フィルターを疑い
数日前より燃料タンクの残量を連休に空になる様に調整して
燃料タンクを下ろす用意を‥‥
そしたら
連休です初日‥‥
あいにく、台風でスタートの連休ですね
今週も何とか無事に完了です🎵
月曜は、愛知県の往復からスタートして水曜日は、長野県
金曜日の昨日は、富山県と
トラック屋だけに
ちょっと金儲けに走りました🎵
本当は木曜日に仕事を休んで
尾山師匠の海の仕事を見に行くつもりでしたが
長野便の仕事なんで
そりゃ 釣りより仕事でしょ❗
ってなり
オマケに北陸まで付いて来たら
やっぱり仕事でしょ❗
ってなりましたが
エエ仕事してますわ🎵
神戸渡船の船長と話してたら
仕事してる場合じゃ無いくらい
良かったみたい‥‥‥（涙）
さて、そんな感じで
昨日は、北陸から帰投して
久々の平林センセ🎵
歩く姿が医療従事者には、見えない（笑）
薬指の輪っかをアピってますが
はいはい‥‥‥結婚おめでとうございました🎵（笑）
久々の平林センセありがとうございました🎵
そして本日連休初日は、
アトレーワゴンの修理です🎵
アクセルオン!で息継ぎして
加速しません‥‥‥
点火系異常無し
燃料系異常無し
ウエストゲートバルブ異常無し
うん‥‥‥何やろ？
とりあえずVSV 掃除してみよう‥‥‥