さて…と
16:30には熊野に向けて出発します
今回の目標…
①あわびｼｰﾄのﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞをする為に意地でも釣る
②できればキロ越え
③できれば２キロ越え
④できれば…
なんせ釣らないことには話しになりません釣らないことにはモニターも何もできません
あわびは貼ったしケイムラｺｰﾄも完了
準備は万端
さぁ
満月の大潮や
気合いを入れて頑張ります
今回の目標…
①あわびｼｰﾄのﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞをする為に意地でも釣る
②できればキロ越え
③できれば２キロ越え
④できれば…
なんせ釣らないことには話しになりません
釣らないことにはモニターも何もできませんあわびは貼ったしケイムラｺｰﾄも完了
準備は万端
さぁ
満月の大潮や
気合いを入れて頑張ります
紀北釣果速報
行きましたよ
暇やったしね
ポイント到着したら潮はドン引きの無風で海は野池状態…
コウイカ釣りの先行者(ｵｼﾞｻﾝ)が居て話しかけると…
２時間以上アタリも無く全く釣れてないらしい
嫌ぁ～な予感がしました…
が…
１投目で釣れた
ｵｼﾞｻﾝの隣で…
かなりＫＹなｵｲﾗ
同じ場所に固まってることを知っているｵｲﾗ…
イカを飽きさせない様にエギを交換して立て続けに１ﾊｲ追加
更にＫＹなｵｲﾗ
更に追加…
ｵｼﾞｻﾝ唖然…
そんなことを繰り返し最終的にはこんな惨状に
ｵｼﾞｻﾝに３つあげたら非常に感謝されて足早に帰って行きました笑
今日はコウイカのパレードやった
さぁ週末はアオリ頑張るぞ～
暇やったしね
ポイント到着したら潮はドン引きの無風で海は野池状態…
コウイカ釣りの先行者(ｵｼﾞｻﾝ)が居て話しかけると…
２時間以上アタリも無く全く釣れてないらしい
嫌ぁ～な予感がしました…
が…
１投目で釣れた
ｵｼﾞｻﾝの隣で…
かなりＫＹなｵｲﾗ
同じ場所に固まってることを知っているｵｲﾗ…
イカを飽きさせない様にエギを交換して立て続けに１ﾊｲ追加
更にＫＹなｵｲﾗ
更に追加…
ｵｼﾞｻﾝ唖然…
そんなことを繰り返し最終的にはこんな惨状に
ｵｼﾞｻﾝに３つあげたら非常に感謝されて足早に帰って行きました
笑今日はコウイカのパレードやった
さぁ
週末はアオリ頑張るぞ～
あわび本舗
ケイムラて凄いね
今更かよ
って感じですが
すんげ～です
あわび本舗のあわびでチューンしてケイムラのトップコートで週末はデカイカ頂きっ
通常
紫外線照射
あわびﾁｭｰﾝ＋ｹｲﾑﾗｺｰﾄ
紫外線に反応するってことは曇り空にも効くっことやね
週末が楽しみです
今更かよ
って感じですが
すんげ～です
あわび本舗のあわびでチューンしてケイムラのトップコートで週末はデカイカ頂きっ
通常
紫外線照射
あわびﾁｭｰﾝ＋ｹｲﾑﾗｺｰﾄ
紫外線に反応するってことは曇り空にも効くっことやね
週末が楽しみです
ｾﾙﾃｰﾄ改
昨日ｲｸﾞｼﾞｽﾄをいじってて手元にあったｾﾙﾃｰﾄに目が行きました
軽量化できないかと…
ハメちゃった
ｲｸﾞｼﾞｽﾄのﾛｰﾀｰをハメちゃった
１０gの軽量化に性交…ぢゃなくて成功
ｲｸﾞｼﾞｽﾄ
ｾﾙﾃｰﾄ
なんせ巻き出しの初動が軽い
あと感度も良さそう
ｲｸﾞｼﾞｽﾄのが合うってことは…
07ﾙﾋﾞｱｽのも合いますｻﾞｲｵﾝやからｾﾙﾃｰﾄのｱﾙﾐやｲｸﾞｼﾞｽﾄのﾏｸﾞﾈｼｳﾑより強度は劣るはずですがｶｰﾎﾞﾝやし軽いはずもしかするとﾏｸﾞﾈｼｳﾑと強度は変わりないかも腐食しない
おまけに4000円と安価
まぁどちらにしても塗装しないとダサいですが…
興味のある方はやってみてはいかが
注 分解､改造は自己責任でお願いします
軽量化できないかと…
ハメちゃった
ｲｸﾞｼﾞｽﾄのﾛｰﾀｰをハメちゃった
１０gの軽量化に性交…ぢゃなくて成功
ｲｸﾞｼﾞｽﾄ
ｾﾙﾃｰﾄ
なんせ巻き出しの初動が軽い
あと感度も良さそう
ｲｸﾞｼﾞｽﾄのが合うってことは…
07ﾙﾋﾞｱｽのも合います
ｻﾞｲｵﾝやからｾﾙﾃｰﾄのｱﾙﾐやｲｸﾞｼﾞｽﾄのﾏｸﾞﾈｼｳﾑより強度は劣るはずですがｶｰﾎﾞﾝやし軽いはずもしかするとﾏｸﾞﾈｼｳﾑと強度は変わりないかも腐食しないおまけに4000円と安価まぁどちらにしても塗装しないとダサいですが…
興味のある方はやってみてはいかが
注 分解､改造は自己責任でお願いします
ｲｸﾞｼﾞｽﾄ2506 O/H
今回O/Hはしてません
目当てはﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整ですからね
途中脱線しますがその話はまた別にします
さて…
今回行ったﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整とは…
車で言うと…
ＦＲ車…ｼﾙﾋﾞｱ､86､AP1…色々やったな～
ﾃﾞﾌやｻｲﾄﾞﾍﾞｱ､ﾌｧｲﾅﾙ､を交換した時に生じるﾍﾟﾗｼｬとﾌｧｲﾅﾙの僅かなｶﾞﾀ…
これがﾊﾞｯｸﾗｯｼｭです
ｽﾋﾟﾆﾝｸﾞﾘｰﾙ(ﾀﾞｲﾜ)で言うﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱ､ﾋﾟﾆｵﾝｷﾞｱやそれに付随するﾋﾟﾆｵﾝｷﾞｱﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ､ﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱﾍﾞｱﾘﾝｸﾞやｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを交換した時にｷﾞｱ同士に生じる1/100㍉単位の僅かなｶﾞﾀ…これがﾊﾞｯｸﾗｯｼｭです
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを交換するだけなら簡単
しかしﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換した後にﾊﾞｯｸﾗｯｼｭの調整をしなければ折角の新品の高性能ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞなども効果を発揮できません(ﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整しなくてもｲｲ時もあります)
そこで今回はﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整をご紹介致します
用意する物
①精密ﾏｲﾅｽ
②調整用ｼﾑ(ﾀﾞｲﾜ純正)
③ｵｲﾙ(LOOP､F0､IOS-01､02他)
④ﾒﾓとﾍﾟﾝ
⑤繊細な感覚
これだけあればできます(ﾟ-ﾟ)シムは前もってﾀﾞｲﾜに注文して持っておくのがイイでしょう１枚５０円でｲｸﾞｼﾞｽﾄだけでなくﾙﾋﾞｱｽやｾﾙﾃにも使えます
何と言っても⑤の繊細な感覚は必ず必要です
作業の手順は簡単です
①ﾛｰﾀｰを右手で押さえて左手でﾊﾝﾄﾞﾙを前後に少し回しｶﾞﾀ(ﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ)を確認する。繊細な感覚が必要です
②この時ｶﾞﾀが大きくｺﾞﾛｺﾞﾛ､ｼｬﾗｼｬﾗした巻き心地ならﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整は必要でｶﾞﾀも無く巻き心地も正常であればﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整は不要。
③前項でﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整が必要と感じた場合は…
左側ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを外しｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ内に0.05㍉(金)のシムを足す
そしてｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを閉めてﾋﾞｽも締める。
④ ①を実行しｶﾞﾀが全く無くなり巻き心地が重くｺﾞﾛｺﾞﾛなれば0.05㍉では厚いので再度ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを開け0.05㍉を抜き代わりに0.02㍉(銀)を２枚(0.04㍉)入れｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを閉じてﾋﾞｽを締める。
逆に巻き心地は少しｼﾙｷｰにｶﾞﾀも少なくなればオッケーですそこで納得してﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整を終えるのか再度ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを開けて0.05㍉を取り出し､代わりに0.02㍉を３枚(0.06㍉)を入れて微調整するのかは…
自由だ～
ほんまに自分の愛機ですから自分が納得するとこまで時間かけてしたらイイと思います自己満ですオナヌーですフリーダムです
メーカーはそうは言ってられないでしょうけどね
なんせﾒﾓに記録するのがイイですよ
005と005では重い…
だけども
005と002と002なら軽くｶﾞﾀも無くなって最高や
とか…
005と005では重い…
だけども
002と002と002と002なら少し重いけど…
005と002なら巻き心地最高や
とか…
1/100…0.01㍉の世界です
時間はかかりますがバッチリ調整できた時のｼﾙｷｰさ静かさ
1/100…されど1/100
1/100を甘く見てはいけません
今まで使ってたカキ氷機みたいな音してたｲｸﾞｼﾞｽﾄがﾙﾋﾞｱｽがｾﾙﾃが
嘘みたいにシルキィに調子良くなります
愛着も増します
興味のある方はチャレンジしてみてはいかが
しかし
分解､整備は自己責任です一度分解してしまうとメーカーにクレームは出せなくなります自信の無い方は必ずメーカーにお願いしましょう
目当てはﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整ですからね
途中脱線しますがその話はまた別にします
さて…
今回行ったﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整とは…
車で言うと…
ＦＲ車…ｼﾙﾋﾞｱ､86､AP1…色々やったな～
ﾃﾞﾌやｻｲﾄﾞﾍﾞｱ､ﾌｧｲﾅﾙ､を交換した時に生じるﾍﾟﾗｼｬとﾌｧｲﾅﾙの僅かなｶﾞﾀ…
これがﾊﾞｯｸﾗｯｼｭです
ｽﾋﾟﾆﾝｸﾞﾘｰﾙ(ﾀﾞｲﾜ)で言うﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱ､ﾋﾟﾆｵﾝｷﾞｱやそれに付随するﾋﾟﾆｵﾝｷﾞｱﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ､ﾄﾞﾗｲﾌﾞｷﾞｱﾍﾞｱﾘﾝｸﾞやｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを交換した時にｷﾞｱ同士に生じる1/100㍉単位の僅かなｶﾞﾀ…これがﾊﾞｯｸﾗｯｼｭです
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを交換するだけなら簡単
しかしﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換した後にﾊﾞｯｸﾗｯｼｭの調整をしなければ折角の新品の高性能ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞなども効果を発揮できません
(ﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整しなくてもｲｲ時もあります)そこで今回はﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整をご紹介致します
用意する物
①精密ﾏｲﾅｽ
②調整用ｼﾑ(ﾀﾞｲﾜ純正)
③ｵｲﾙ(LOOP､F0､IOS-01､02他)
④ﾒﾓとﾍﾟﾝ
⑤繊細な感覚
これだけあればできます(ﾟ-ﾟ)シムは前もってﾀﾞｲﾜに注文して持っておくのがイイでしょう
１枚５０円でｲｸﾞｼﾞｽﾄだけでなくﾙﾋﾞｱｽやｾﾙﾃにも使えます何と言っても⑤の繊細な感覚は必ず必要です
作業の手順は簡単です
①ﾛｰﾀｰを右手で押さえて左手でﾊﾝﾄﾞﾙを前後に少し回しｶﾞﾀ(ﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ)を確認する。繊細な感覚が必要です
②この時ｶﾞﾀが大きくｺﾞﾛｺﾞﾛ､ｼｬﾗｼｬﾗした巻き心地ならﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整は必要でｶﾞﾀも無く巻き心地も正常であればﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整は不要。
③前項でﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整が必要と感じた場合は…
左側ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを外しｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰ内に0.05㍉(金)のシムを足す
そしてｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを閉めてﾋﾞｽも締める。
④ ①を実行しｶﾞﾀが全く無くなり巻き心地が重くｺﾞﾛｺﾞﾛなれば0.05㍉では厚いので再度ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを開け0.05㍉を抜き代わりに0.02㍉(銀)を２枚(0.04㍉)入れｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを閉じてﾋﾞｽを締める。
逆に巻き心地は少しｼﾙｷｰにｶﾞﾀも少なくなればオッケーです
そこで納得してﾊﾞｯｸﾗｯｼｭ調整を終えるのか再度ｴﾝｼﾞﾝｶﾊﾞｰを開けて0.05㍉を取り出し､代わりに0.02㍉を３枚(0.06㍉)を入れて微調整するのかは…自由だ～
ほんまに自分の愛機ですから自分が納得するとこまで時間かけてしたらイイと思います
自己満ですオナヌーですフリーダムですメーカーはそうは言ってられないでしょうけどね
なんせﾒﾓに記録するのがイイですよ
005と005では重い…
だけども
005と002と002なら軽くｶﾞﾀも無くなって最高や
とか…
005と005では重い…
だけども
002と002と002と002なら少し重いけど…
005と002なら巻き心地最高や
とか…
1/100…0.01㍉の世界です
時間はかかりますがバッチリ調整できた時のｼﾙｷｰさ
静かさ1/100…されど1/100
1/100を甘く見てはいけません
今まで使ってたカキ氷機みたいな音してたｲｸﾞｼﾞｽﾄが
ﾙﾋﾞｱｽがｾﾙﾃが嘘みたいにシルキィに調子良くなります
愛着も増します
興味のある方はチャレンジしてみてはいかが
しかし
分解､整備は自己責任です
一度分解してしまうとメーカーにクレームは出せなくなります自信の無い方は必ずメーカーにお願いしましょう