本日はいっしークンと土曜日に引き続きクルマ弄り!
僕はとりあえず微妙な車高調整がしたかったのでフロントをヒミツ??加工で1センチ位ダウン
続いてリアは

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サンダーで更に一巻きカット

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これでなんとか2センチ弱ダウン

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まだ馴染んでないので少しリアが上がってるかなあせる

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少し走ったらリアも馴染んできました!

次はいっしーのアルト
フロントにs14用を加工で装着!
リアはサスカットの予定でしたが.....

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見事に切り方間違えて装着不能に(泣)
仕方ないのでリアはノーサス
リアに合わせてフロントを調整してなんとか完了!

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いっしーくん次はアルミとリアのアクスルだね(^o^)/

テスト走行で近所のカーショップまでプチドライブ

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手伝ってくれたいっしーくん今日は炎天下の中の作業お疲れ様でした!

僕も次回はアクスル入れます(笑)




日曜日は自転車屋に相方さんのロードレーサーを見に行ってきました!
身長の低い相方さんでも乗れそうなの発見(((o(*゚▽゚*)o)))

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いつも激坂のぼる時はミニベロで死にそうになりながら頑張ってるのでいつかご褒美でこいつをGETしてあげなきゃ

連休初日はいっしークンとくるま弄り!
本当は旧車のイベント行く予定でしたが入院中の僕のマーク2がまだ帰ってこない為 急遽くるま弄りに変更~

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いっしークンはリアの車高調入れ替えで更にペタペタにっ
そしてミュージックホーンにロングハブボルト交換等色々
新調したインパクトレンチのお陰で作業は超~スムーズ(((o(*゚▽゚*)o)))

僕はまずは車高調 スズキ車用流用

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.....とここでトラブル発生
ハブボルト1本折ってしまいました(泣)

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ついでだから10ミリのロングハブボルトに交換!

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SSRの専用ナットも一個パーにしてしまったので入荷するまでどぉーしょ(^◇^;)

肝心な車高調ですがもっと落とせるかと思いきや今までのスズキスポーツのサスカットバージョンと変わらないあせる
それに合わせてリアも落とす予定でしたがフロントの短いバネ買うまではこれで我慢ですあせるあせる

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そして最後はCDデッキ

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スピーカーに合わせてケンウッドのu727
なんと新品が定価50000円のを格安の5000円でGET
音も最高です(^o^)/


ただ使い方が難しくて結局CDの再生とボリューム調整位しか使えてない(泣)
宝の持ち腐れにならない様に勉強しなきゃ

明日はまたまた朝からいっしークンとくるま弄り

さぁ どうかわるかなぁ ミラくんキラキラキラキラキラキラ