jun吉のブログ@二輪(ロードサイクル&BMW2輪 )
バッテリー充電だけでは当日しかもたなくなり、いよいよバッテリー交換へ。

バッテリーは一か八かの中華製をチョイス。
届いてから一度満充電しました。


仕事が早く終わったので暗い中作業開始。

まずはネジを外し

カバーを開けるとバッテリーカバーが出てきます。

カバーはネジ2本でとまってます。

バッテリーカバーを外すといよいよバッテリーがでてきましたので+−も外していきます。


バッテリーを抜くときは緩みがないので、

侵入角度を見極めてスゥーと優しく引き抜きましょう。


ココのコネクターは外しておく方がバッテリーの出し入れがしやすいと思います。


逆の順番で戻してセルで勢いよくエンジン始動。

このバッテリー、何年持つかな。