バックステップを買ったがつかない(泣)


プッシュロットを調整してもダメだ・・


ブレーキレバーの角度を調整してもダメ・・


なぜだ?????



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そもそもこのバックステップの構造・動きを


確認してみると・・


1)ブレーキレバー(黒)が斜め上に動く

2)全体のガタが張り詰める

3)ブレーキカムロットが傾く

4)カムがプッシュロットを押す


以上だ。


問題は4)で可動域が狭くとてもプッシュロット


を押せない。2)のがたも問題だ。


3)でカムが斜めになることで、はめあいが悪く


動きが一気に悪くなる。


結果的に、全体重を右足に載せてもかすかに効く


くらいで、ブレーキとしては一切機能しないことが


わかった。


付ける方法はないのか?


思いつくのは、ブレーキマスターをブレーキレバー


の直ぐ後ろに加工して付けるしか方法が内容だ。


いずれにしてても普通には使用できない初期不良品だ!


リコールじゃーね??


凹んだ一日だ・・・


今日は仲良くしてくれるブロガーさんとツーリングに出かけた。

初めに会社も同じでバイクの先生と合流、そしてしばらく走り

もう一人と合流。


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しかし・・・寒い(泣)そういえば温度表示が1℃だったな・・・

雪も待ってたな・・・悩みながらも出発!!

はじめの目的地”ピット インさん”に到着。



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美味しいコーヒーとモーニングを楽しみしばし雑談(W)

相変わらず雪が舞っているが次の目的地に出発。

次は、”伊那カフェさん”だ!

寒さをこらえなんとが到着


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到着後、レプ君オーナーがシートロックを外しているが

キーがおかしい形になっているぞ??

確認の為、メインシリンダーに鍵をさし回してみると・・

案の定、変形がひどく回らない!!どうする!!

寒いのでご飯を食べながら考える事とした。

メニューの中からおすすめのソースカツ丼を注文

した。

ご飯ができるまで、ハンドパワーで微調整(汗)

おっ!!なんか手応えがあったぞ??

試しに回してみたらきちんとまわった!


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ホットしたところにソースカツ丼登場!

カツも柔らかく、キャベツ、ご飯の量もちょうどいい。

体もあったまりお腹もいっぱいになったので

ドリンクタイム!サービスでケーキを頂き十分

リラックスできた。

その後意を決し帰宅の途につく。

帰り、パーツショップによりレプ君の合鍵を作成し

帰宅。

超ー寒かったけど楽しいプチツーだった。

明日はウインカーを取り付けるぞ!!

おふたりさん、遊んでくれてありがとうね!!!!


先日、ノーマルステップに戻したのでフィーリング確認のため片道30キロのプチツーに出かけた。




意外にノーマルも良いもんだ!サイズが合うのか乗りやすい事に気がついた。
しかし・・・余りにも寒い(@_@)
確か電池で暖まるベストがうってたな?
俺もじじいの仲間入りしてるから必要か?それを実感させられるツーリングだった(笑)今日は、雨だからパッドでも交換するかな?


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