【ハイドラ日記】その２／バッテリー・レギュレーター編

注）大変マニアックですw

完全なる自己満日記ですので、共感や同意は
ムリには求めません（´∀｀）

興味のある方だけ流し読みしてくれたらいいス(・∀・)









～メンテのつづき～








バッテリーを6vから12vに変えるって話(・∀・)





これ、すっげ大変な作業で、単純に

バッテリーだけ換えればいいってもんじゃ

なくて、それによってバイク全体の

配線を組み直さなきゃならないんス





すっげ大変なのよ





タケシくんが(ノ∀｀)ﾀｯﾊ











はい次



この時代のハーレーは、運転するのに

操作が大変なんス(・∀・)





“シンカク” つって、プラグへ火を飛ばす

タイミングを手動で操作するんスね






その操作、なんとハンドルの左グリップ






ふつうはアクセルの右グリップだけじゃん(・Д・)

でもこの時代は左グリップもぐいんぐいん

ひねってたんですね～(・∀・)ｳﾋｮ






ここをひねると…





こんなとこが動くというw











この左グリップで動かす下の装置は

“デスビ” といって、点火タイミングを

変化させながらプラグに火を飛ばす

指示を送る装置








ショベルでいうとこの部分

この時代になると、点火タイミングは

自動でやってくれる(・∀・)b









写真は、デスビを開けて、ポイント接点の

ギャップを調整してコンデンサーを

新品に交換してるとこス(・∀・)b













次はレギュレーターだぞ（´∀｀）





バッテリーを6vから12vに変えたことで、

“カットアウトリレー” て装置が

電力に対応できなくなり使えなく

なるので、 “レギュレーター” に変える








ただ、外観は変えたくないので、

カットアウトリレーのケースに収まる

同形のレギュレーターを使う

なんかここだけメカメカしい








カバーを付ける。







なんか…






キレイでやだ…（-"-;）






ってことで

外観重視なので、当時のケースを

タケシくんがネットなんかで夜な夜な探す







見つかる！(・∀・)







買う







着ける










シブい


る～るるる～る～るるるるる～








せっかく新品ピカピカのカバーを、

わざわざ高いお金出してボロいのに

換える







う～ん…


美学(ノ∀｀)








つづく