気に入って使っている
サクラD4 Mシャーシ
とにかく楽しいです。
そして最近手に入れた
GRK Mシャーシ初期モデル
これまた楽しい車です
どちらもホイールベースが225㍉
そこで
ホイールベース210㍉を使ってみたくて
暇つぶしに…
うちにあったDIBバージョンRSのシャーシを
治具を作って穴あけしてから切って
他にも余っていたパーツを組み合わせ製作
仮組み
そこからさらに道具箱や
余りパーツ入れの中からいろいろ探して
メカを載せて一応完成
買い足した部品は39㍉の
ユニバーサルボーンだけでした
フロントはドリパケギアボックス
RC926アルミショックタワー
メーカー不明のベアリング入りの
L型のリンクをアッパーアーム代わりに
ダンパーはYD-2のプラダンパー
サスマウントはドリパケの樹脂
ロアアームはMST
スライドラックはラジまにのハの字
ナックルはラップアップの初期のGXナックル
リアのギアボックスはYD-2Z
サスマウントはリアのフロント側は
ドリパケ用の樹脂
リア側はアルミのトーイン1度
リアロアアームはドリパケの
深リムホイール用のロアアーム
ナックルはYD-2の初期の物を
ロアアームに合わせてシム調整して装着
ユニバは39㍉
ダンパーはたぶん昔のヨコモだと思う
トップラインのMシャーシ用ホイールの
オフセット8㍉を使用した状態で
トレッドは前185㍉ 後181㍉
ちなみにフロントハブ7㍉ リア4㍉
切角はだいたいパラレルで
こんな感じ
トレッドをもう少し広げるともっと切れますが
出来るだけ狭くしたかったので妥協で💦
メカはレーヴDサーボにD LIKEジャイロ
アンプはサンワの
ボルテックスゼロにGフォースのモーター
ボディはまだありませんが
取り敢えず形にはなったので
サーキットで走らせてみたいと思います
それでは〜