ソマリア沖に海上自衛隊を派遣して警備行動を実施することについて賛成の立場から私見を述べます。
現在のソマリア沖航路は無法地帯と化しており、国際通商上、無視できない阻害要因となっている。
日本が海上部隊を派遣して安全の確保に寄与することは、国際貢献の最たるものであり、世界的な経済活動の低迷を、安全な貿易航路の確保により少しでも上向かせる効果も期待できる。
ただし実施に当たっては海上自衛隊員の安全確保に十分な配慮が不可欠である。
現地の実態として取り締まり対象となるソマリア沖海賊は漁船で行動しており、海賊側が攻撃を開始するまで一般の漁船と見分けがつかない。
一般商船も漁船がそばにいるだけでは救難信号も出せない。その漁船が接近し、商船に乗り込もうとする段階で海賊と判断し救難信号を出すが、米国海軍、中国海軍、ドイツ海軍、カナダ海軍等の各国の警備艦艇が急行するも間に合わないということが繰り返されている。
各国海軍の中にはヘリを搭載できる艦艇を任務につかせている国もある。
海賊側の装備はピストル、機関銃、携帯型ロケット砲、バズーカ砲程度であり、機関砲や船体備え付けの砲台やロケット砲はない。
海上自衛隊の艦艇が海賊によって損害を受ける可能性は非常に小さいがゼロではない。特にロケット砲やバズーカ砲は至近距離で発射した場合、船体への損害は小さくても、隊員に大きな被害がでる可能性がある。
携帯型のロケット砲は船上から発射した場合、波のためゆれが大きく、低ければ海面につっこみ、高ければ艦艇を越えていってしまうため、めったに当たらない。
そのため各国海軍の艦艇に搭載している火器は、コンピューター制御の自動追尾となっている。
しかし至近距離での発射の場合、命中する確率は飛躍的に増大する。
これを防ぐには海賊側が近づけないような武器の使用が不可欠である。
自衛隊艦艇が海賊であると判断した場合、いつでも攻撃できる法整備をしたうえで、装備のよい艦艇を派遣し、安全な航路の確保という国際貢献の実を挙げるように期待するものである。