ミツ終

試験が間近のためあまり撮影にいけないが、昨日は三鷹行終電が201ということで、
気分転換も兼ねて荻窪で撮影してきた。
当然、正真正銘の終電なので、行き帰りの交通手段はチャリ。

ところで、アンダーで撮った画像と、適正露出で撮った画像をHDR合成して
全体の明るさを保ったまま幕の内容を保持するというのをやってみた。
暗めの場所なのでやはりなかなか厳しいものがあるが、そこそこうまくいったと思う。

大きい画像はこちら↓
http://www.hayasoft.com/haya/file/blog/20090224/P2259254oh.jpg

四季彩撮影

812デ
青梅-宮ノ平
本当はもっと奥地で取りたかったのだが、寝坊してしまったorz


912デ
御嶽-沢井


1013デ
軍畑-沢井


順に1112デ、1213デ、1212デ
石神前-二俣尾


1313デ
二俣尾-軍畑


1513デ
青梅-宮ノ平
編成札がついてから、こういう「いかにも」な写真を撮ってなかったので


H48のホリ快新宿行
宮ノ平-日向和田


1613デ
青梅-宮ノ平
最近は日が長くなってきたので16時代も余裕

河辺-東青梅でホリ快と201の並びを狙ったが・・・

2月20日分

H4は67Tでダブル山線。H7は55T。


武蔵小金井にて並び


東京駅へ進入してくるH7


並び


山線にて。
左は高尾-相模湖、右は鳥沢-猿橋


三鷹にてH4とH7
55Tの通勤快速は本来なら5番に被られるはずが、数本前の下りで非常停止ボタンが押され（？）
数分遅れたため何とかぎりぎり撮れた。


そのH7もなぜか発車直後この位置で急停車。

梅尽くし

右上はH4:63T、それ以外はH7:51T。
H7は午後に連続2回の山線入線。

初記事！ 2月17日分

初の記事投稿！
さっそく帰宅が終電になってしまったため、昨日の写真を掲載することとなった。

上2つ: 日野にて
左下: 日野から特快で追い抜いて、東中野にて
右下: 東中野にて

全てH4:61T