EF66-27
何度も何度もついに引退かという噂がたっても何度も復活した機関車。2010年の全検切れの際には復活という噂もエイプリルフールネタと流された。のにまさかの復活、2014年にも一般公開で広島に行ったきり留置され、その翌年にも全検を通過し、復活しました。
そんなEF66-27は最後の0番台として「ニーナ」という愛称で親しまれ最近「ダニエル」という迷称も付いたそうです。でも2022年4月には定期運用離脱が発表され、その後運用されることはありませんでした。…とならないのが吹田機関区です。
7月には定期運用に入れまくって関東で撮り鉄や一般客にも歓迎を受けたとか。
6月も終わる頃。ふと授業中にEF66-27また関東来ないかなーって思っていました(嘘のような事実)
が、それが現実になりましたとさ。
以下はその7月の写真です。
吹A2仕業 2067ﾚ 越谷タ～百済タ
2022.07.07 @新秋津
対向から撮ろうと思ったらこの写真よりノイズがひどいのでこっちにしました。ちなみに朝の便は3時間遅れで学校に遅刻してしまうので撮れなかったとか
雨のなかを疾走する27号機
吹A9仕業 72ﾚ 隅田川～東京タ
2022.07.26 @新座タ～東所沢
74ﾚのときは5人くらい人がいましたが、このときは0人でした。違った。自分がいた。清瀬駅からバスで台田団地というところまで行って、ポツンと一軒家とか秘境の番組に出てきそうなくらい急な坂を登れば着きます。嘘です。東所沢からなら坂が少しなだらかです。少し。ていうかそっちが近い。
柳瀬川を渡る27号機
吹A14仕業 73ﾚ 東京タ～隅田川
2022.07.30 @東所沢～新座タ
上に続いて清瀬の台田団地です。
こっちは清瀬からの方が楽。バス停から3分くらい。
@新座
新座駅ホームのなかほどから撮影。直前まで晴れまくっていたのに直前に曇るという意味の分からないことがおこりました。
@越谷貨物ターミナル(車内から撮影)
入れ換えです。桃とのならび。
@越谷レイクタウン
激パでした。40人くらいいたかな。もう無理と判断し、ホーム中程から撮りました。
吹A15仕業 74ﾚ 隅田川～東京タ
2022.07.30 @三郷
ご臨終された汚写真です。まあでも橋梁感あっていいけど。
@新座貨物ターミナル
積載が微妙になった入れ換えなんだとか。
@新座
人が居すぎてまともな構図は無理だったのでまあ適当なところで。
@新座タ～東所沢
ピントが逝ったとか。裏かぶりといえばいいのか旅客が別れを告げに来たのか。まあどのみち積載が()
また来てね。大歓迎されるよ。27。(？)