カール・ぺターソンは大会前の月曜、ドライビングレンジで多くの時間を費やしながら、熱心に３番ウッドを打ち込んでいた。彼はナイキ社の『コバートツアー』について、特に飛距離が気に入ったようで、ハーバータウンの狭いコースにもぴったりだと語っていた。カイマーは、以前に使っていた『ロケットボールズ』よりも試打の段階で気にいったようで、ついに今週、実戦デビューとなった。ロリー・サバティーニの一番のお気に入りはウェッジだ。しかし彼はヒルトンヘッドでゴルフクラブ 人気 テーラーメイド『TP xFT』から、同じテーラーメイドの『ATV プロトタイプ』に変更しても、大きな問題はなかったと明かした。サバティーニは『ATV』の新しいタイトリスト913d2ドライバー ウェッジは、以前と変わりない感じで振れているようだ。
スチュアート・アップルビーが遂にキャロウェイ『ヘックス クロームプラス』ボールに変更した。柔らかい打感を好んでいたアップルビーは、ゼクシオ7 ドライバー ツアー選手の中で最後の変更者となった。パトリック・リードは４本のウェッジを３本に減らし、代わりにナイキ『コバート』の５番ウッドを追加した。新しい５番ウッドは４番ウッドと同じくらいの距離が出るらしく、１本減った分のウェッジをカバーして有り余ることだろう。典型的なアイアン使いの名手として知られるジェームス・ドリスコルがついに、数週間に及んだ試打やテストラウンドを経て、テーラーメイド『ロケットブレイズ ツアー』にクラブを変更した。