今日もいい天気ー
いつも以上にプライベートジェットが所狭しと駐機しています
今日の飛行機はIcarus１２
FRGでタッチアンドゴーを4回した後、SEトレーニングエリアに向かいました
無線の調子が悪く、ATCとのコンタクトはすべてアリー先生がやってくれました
だから操縦に集中できたからなのか、今日はアプローチもトラフィックパターンもほぼ完ぺき
ってアリー先生がキャーキャー言ってました
滑走路に接地するほんの直前にフレアをかけてから着陸する、っていうのがなんとなくやっとわかってきたようなきがします
トレーニングエリアでは他の練習機にも注意しながら、スティープターンとパワーオフストールを再度練習しました
左のスティープターンがまだ高度を一定に保つのがイマイチだったけど、右は完ぺきって、アリー先生がまたキャーキャー言ってました
ストールからのリカバリーも、最終アプローチからのリカバリーをちゃんとイメージしてやるからピッチ角をほぼ下げずにホライズンに持ってきてからフルパワー、という理論がやっとなんだか腑に落ちました
パイロットではない人からだと、何のことかさっぱりですよね
今日はアリー先生にいっぱい褒められたなあ
次こそは完ぺきに着陸と、ATCと、左のスティープターンやってみせる