ジョニー空旅ブログ -27ページ目

07Sep
- 17.レジデンス＠ミュンヘン -2017年6月ドイツバイエルン旅行
  夕食前に一か所観光に行きます。ミュンヘン中央駅から地下鉄で2駅オデオン広場にやってきました。フェルトヘルンハレこの辺りは2年前に来ているので何となく地理感はあったのですが目的地のレジデンスの入り口が分からず、20分ぐらい彷徨いました。グー〇ルマップで検索すると示しているのは公園側…しかし、こちらには入り口は無し。南西側の駐車場のあたりに切符売り場がありました。まず買ったのは以前に紹介したお城巡り14日間のペアチケット2人で44ユーロで、バイエルン州の管理する城や公園など有料施設に入れます。3か所行けば元が取れる計算です。レジデンスには宝物館と博物館それぞれに入館料がとられますのでここだけで2か所行ったことになります。入り口が一緒なので何処が宝物館と博物館なのかイマイチ分かりませんでしたが。両方が入れる0ユーロのチケットをくれました。入り口でバーコードをスキャンして入館します。なお、リュックやカバンなどの荷物は持ち込み禁止で事前に預ける必要があります。ここは厳しく言われました。レジデンスは旧バイエルン王国ヴィッテルスバッハ王家の王宮で、戦後改修され公開されています。基本写真撮影可なのでスライドショーでバイエルン王国の宝物が展示されています。こちらは良く写真で出てくる祖先画ギャラリーの回廊シャンデリアが凄い。王宮の礼拝所でしょうか？天井もステンドグラスがあって建物自体も綺麗でした。1時間ちょっと見学したあと、お楽しみの夕食に行きます。
06Sep
- 2.JALファーストクラスラウンジ＠成田空港 -2017年7月香港・台湾3角飛びホテル修行
  ファーストクラスラウンジでは当然お寿司を頂きました。まずは定番の3点盛り合わせ。この時は海老でしたね。シャンパンは二コラ。本館側にもローランペリエを置いて欲しいと思うのは私だけでしょうかね。この後はサラダ中心に頂きました。ごぼうサラダがあるのは嬉しい。もう少し野菜の種類を増やしてもらいたいです。修行場のお食事処Bの方がサラダの内容は良いですよ～。2杯目♪マグロ3貫で3杯目。安全祈願のJALカレーを頂いてワイルドターキーでソーダ割を2杯いただきました。ここで河岸を変えてCXのラウンジへ移動。ハーゲンダッツを2個ほど…いや、3個ほど頂いて搭乗口に向かいました。（笑）バスで来ると少し到着が遅いのでラウンジ滞在時間は計1時間45分くらいしか取れなかったので、少々不完全燃焼ですが機内に期待しましょう。（笑）
05Sep
- 16.ミュンヘンへ -2017年6月ドイツバイエルン旅行
  お昼を食べたあとはミュンヘンに戻ります。ガルミッシュパルテンキルヒェンからミュンヘンへの電車は1時間に1本しかないので例のアプリで時間を見てお店を出ました。14:07発のミュンヘン行きRB。帰りは皆さん、ビールも入ってお休みタイムだったので余り写真は撮ってないです。行きにあまり上手く撮れなかったシュタインベルグ湖の写真を撮ってみました。バイエルンには多くの湖がありますが、その中でも大きな方です。ドイツの人の休日は家族でこういった所で過ごすことが多いようでお店（多分飲食店）は繁盛してました。その分、町中のデパートやショップは殆ど閉まっています。朝は殆ど見かけなかったボートも沢山出てました。電車は1時間半弱乗ってミュンヘン中央駅に到着。なかなか渋いALEXの機関車が停車してました。ミュンヘン中央駅には私鉄？も多く乗り入れているので、色んな電車が見れて楽しいですよ。まだ15時半なので一旦ホテルに戻って荷物を置いて今度はミュンヘン市内観光に出かけます。
04Sep
- 1.成田空港へ -2017年7月香港・台湾3角飛びホテル修行
  今日から7月に行ってきたホテル修行の記事をドイツの記事と平行して始めたいと思います。元々はこの時期は韓国へいつもの海外発券の復路を使ってホテル修行に行く予定にしていたのですが刈り上げ君との口喧嘩が激しくなって、リスク回避で行先を変えました。と言っても、この時期は南の方は台風が来るので違うリスクがあるんですがミサイルが飛んでくるよりマシでしょう。安倍内閣の働き方改革によって、強制的に休みを取らされるようになったので1日会社をアレして出かけてきました。今回は費用削減もあって特典で飛んでいます。まずは1年半ぶりに成田に出頭しました。成田は横浜以西在住だとメチャ行きにくいし、交通費が馬鹿になりません。YCATから成田空港までは片道3,600円もします。色々調べていると9月末までの期間限定で戸塚バスセンターから成田空港まで片道2,000円で行けることを発見。乗り換えも少ないし、座っていけるので利用してみました。このバスは茅ヶ崎から藤沢などを経由し、最後の出発地が戸塚で6時35分発になります。成田行きはネットで事前予約が必要ですが、特に何を見せる訳でもありません。乗車賃は乗るときにSuicaで払って終了。70%ぐらいの乗車率でした。途中少し渋滞がありましたが、1時間40分ほどで成田空港に到着。以前は神奈中と京成の共同運航だったようですが、今は京成のバスしか走っていません。朝夕2便しかないのが一番のネックです。10月以降も継続するのか気になるところです。8時15分着だと手荷物検査場オープンには間に合わないくらいが不満点でしょうかね。朝、普段会社に行く時間とあまり変わらず出かけられるのは楽なんですが。このうちどれかに搭乗します。って、殆どバレバレですが。。。（汗）久しぶりにこちらでチェックインします。CXのビジネスクラスに乗るのは、なんと2014年以来3年ぶり。久しぶりに食わせるエアーラインを堪能できるとなるとテンションが上がりますね～。チェックイン後はこちらから出国します。（JALの優先レーンは塩まかれます）行きつくところは変わらないのですがね～。（笑）
03Sep
- 15.Hofbraustuberl＠ガルミッシュパルティンキルヒェン -2017年6月ドイツバイ
  ガルミッシュパルティンキルヒェンでお昼を食べることにします。地図一応、事前にお店の候補を調べておきました。まず、駅の近くにはあまり良いお店が無いようです。駅の北側に町の中心部があって（黄緑色の通り）、ここに飲食店も多くあるようですが開いていないお店などもあってあまり選択の余地はなかったです。因みに小さな町なのでこんな感じで長閑ですよ。その中でドイツ料理の感じの良いお店と言うことでHofbraustuberl（ホフブラウシュツュ－バル）に入りました。まずはフランツィスカーナーのヴァイスビールで乾杯です。バイエルンに来たからにはヴァイスビールを飲まないとね。♪♪料理はお肉とパスタ、サラダ小を取って連れとシェアしました。生野菜が山盛り出てきたのはびっくり。ヨーロッパでこんなに食べられるとは嬉しい限り。手ぶれていますが豚肉のソテーを頼んだら、ジャガイモと玉ねぎのフライがどっちゃり。パスタはペンネでカルボラーナ風でした。見た目よりもかなり量が多く、いきなり量の多さの洗礼を受けました。ビールは飲みすぎるとトイレに行きたくなるので1杯で終了。連れの飲んだアップルショーレとチップを合わせて30ユーロだったので味も良くお手軽に食べれました。ちなみにトリッ〇バイザーの評価もお手頃価格で美味しいと評判が良かったお店です。
02Sep
- 25.無駄飛び17レグ目 OKA→HND搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間
  那覇での乗り継ぎ時間は時刻表では30分。最近は夕方離発着の航空機が多いので遅れるのが少し心配でしたが5分ほど早着し一安心。少し時間があったのでサクララウンジに寄ってみました。いつも混んでいて殆ど真面目に取材したことがありません。（内容もショボいので写真を撮る気もないのが正直な感想。）頂いたものは炭酸水だけ。（苦笑）新しくなって良くなったのはトイレが広くなっただけでしょうか？那覇から羽田までの区間は海外発券の復路の国内線区間を使用しています。4月からクラスJですら事前アップグレードはできなくなったので羽田から到着した時に空席待ち整理券を乗り継ぎカウンターでもらっていました。石垣の便が遅れると呼び出し時間に間に合わない可能性を心配していたのです。呼び出し時間に空席待ちカウンターに行くと一番最初に呼ばれ無事アップに成功。無駄飛び期間なので10%も大きいです。夜なので通路側で全然OKです。帰りもWifiを繋いで遊んでいました。ドリンクは今度はフルーティトマトを貰ったようです。音楽を聴いたり、ネットをしたりしているとあっという間に羽田に近づいてきました。この時間帯羽田に降りる飛行機は列をなしています。多いですね～。と言うことで無事羽田に到着。3分の早着でした。5月の最初の那覇でゴーアラ2回体験してハラハラドキドキすることもありましたが無事予定通りこなせました。17レグで4万FOP強を稼ぎました。（これだけ乗っても4万か～って感じですが）FOP単価は5.1円だったのでまずますでしょうね。なお、海外発券の国内部分は単純に購入費用/レグ数で算出しています。だらだらと続けてきましたが、長い間お読み頂き有難うございました。5月の無駄飛び記録はこれにて完。
01Sep
- 14.アイブーゼへ -2017年6月ドイツバイエルン旅行
  帰りは行きに来た経路の逆方向で戻ります。ロープウェイに乗っていて何故かガラスのケース入れられた車を発見。BMWのようですが、何かの宣伝の為なんでしょうかね。登山鉄道に乗る前に外に出て少し休憩。スキー場のレストランにしか見えません。スキーをしている人はいませんでした。マイバイムミュンヘンのビクトリア広場にあるものと似てました。同じバイエルンなので青と白のツートンカラーですね。この辺りは国境線も複雑で書かれていてもよく分かりません。ローカルな地名も分からないし。（汗）暫し雪景色を見た後ツークシュピッツェ・バイエルン鉄道で戻ります。車内の様子帰りは空いていたので取材ができました。電車自体は綺麗でしたよ。ここは夏場は登山する人が多いようです。何処の駅からも登山道があるみたい。30分かけてアイブーゼに到着。先ほどまでいたのは少し右側の一番高い山でになります。駅から10分ほど歩くとアイブーゼの湖畔にでました。ボートに乗っている人、泳いでいる人もいました。水は綺麗でしたよ。気温は晴れていると28℃くらいですが、水は冷たかったです。ここで昼食をとっても良かったのですが、少し混んでいたのでガルミッシュパルティンキルヒェンまで戻ります。なお、Eibと言うのが名前でSeeは湖と言う意味のようです。
31Aug
- 24.無駄飛び16レグ目 ISG→OKA搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間
  石垣到着後少し時間があったので久々にユウナパーラーへ行ってみました。いつも麺ばかり食べているのでチキンカツを頂きました。Fクラスのアップグレード成功していれば、ベンチで水を飲んで終わっていたんだろうと思います。帰りにオオゴマダラを撮影して、規制区域に逆戻り。今度はJTAのB737で那覇まで戻ります。席はクラスKですが、この機材は古いので足元は広くありません。通路側が広い分だけ余裕はありますが。また、スカイタイムを頂いていたようです。機内は特に特記なし。那覇からの乗り継ぎもあるので遅れは心配でしたが5分くらい早着して一安心でした。
30Aug
- 13.山頂でプロースト！＠ツークシュピッツェ -2017年6月ドイツバイエルン旅行
  こちらの入り口からオーストリアに入国します。昔はパスポートコントロールがあったのでしょうかね。今は同じEUでボーダーフリーになっています。オーストリア側にも建物があってレストランがありました。無線のアンテナが建てられています。ん意味もなくズームしただけですよ。オーストリア側は盆地になっているようで、今の季節は雪は全くありませんでした。EUの旗も掲げられていました。オーストリア側へ降りるロープウェイ。これを降りるとドイツへ陸上移動で簡単に戻れるんでしょうかね？しばしオーストリア側の山々の絶景を見てドイツ側に戻りました。帰りはバイエルンのマークが掲げられています。折角、山頂に来たのでミュンヘナーハウスで一休み。今回、一杯目のヴァイスビールを飲んでました。（除く缶ビール）確か6.5ユーロぐらいで、山頂価格にしてはリーゾナブル。日本で飲むより安い。（笑）絶景を見ながらプロースト！プレッツェルも頂いてドイツ気分を満喫しておりました。お土産に戦利品のコースタを持って帰りました。この日の気温は8℃くらい。６月は0℃くらいになるとの情報だったのでダウンも持参していましたが、セーター１枚着るだけで十分でした。１時間ちょっと山頂にいましたが、名残惜しいですが降りることにします。
29Aug
- 23.無駄飛び15レグ目 OKA→ISG搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間
  那覇空港到着後は直ぐに乗り継ぎカウンターへ走ります。（笑）この後石垣島往復するのですが、更にその後の羽田行が、国際線の国内線切り込み区間だったので普通席しか予約ができていないのです。クラスJへのアップを狙って空席待ち整理券を貰いました。改悪も続きで修行は辛いですね。石垣行きはバスでの搭乗になります。殆ど最終コールに近かったです。飛行機はRACのDHC8-Q400CCでした。RACでこの機材は初めて乗ったかも。革張り仕様なので席も高級感があります。ピーチが降りた後に北向きに離陸。天気は悪かったですが引き潮だってためか、色んな岩礁が見られました。ナガヌンス島でしたっけ？プロペラだと高度が低いので景色はよく見れますよ。天気が良ければプロペラも良いものです。ジェットと比べると時間はかかりますが1時間弱の遊覧飛行で石垣島に近づいてきました。石垣のインターコンチも見えていますが、ここにもまた泊まりたいな～。無事石垣空港に到着。時間を見ると定刻より少し早かったようですね。石垣の市内も新空港になって出るのが面倒になったので最近すっかりご無沙汰です。（汗）
28Aug
- 12.ツークシュピッツェ -2017年6月ドイツバイエルン旅行
  ここからはロープウェイで頂上を目指して登ります。上からゴンドラが降りてきました。コンドラの中から先ほどの平らな場所を見た景色リフトもあってここはスキー場って感じですね。ロープウェイは10分ほどで山頂まで運んでくれます。流石に早いです。到着すると出口まで3Fくらい分建物の中の階段を上がりました。外に出ると絶景が広がっていました。ピーカンで良かった。ここがツークシュピッツェの山頂。2962m。ここへ行くには途中雪があるし、崖を登らないといけないので、ちゃんとした装備がないと無理でした。ツークシュピッツェはドイツ（バイエルン州）とオーストリア（チロル州）の国境に位置し、一応、アルプスの端くれのようです。見えている山々は国境沿いに連なる山とオーストリアの町を超えてイタリア国境に連なる山々です。山頂でも携帯は繋がったので、早速速報記事を上げました。皆さんには何にも前触れもしていなかったのでかなりの難問だったようです。山頂のポールで分かった方はおられましたが。（笑）山頂付近にはこんな建造物があります。アイブーゼも綺麗に見えました。下りはこのロープウェイで景色を見ながら降りる計画だったのですが、閉鎖中だったので仕方なし。飛行機が飛んでいたので1枚撮ってみました。こちらはオーストリア側。このあとオーストリアに初入国します。
27Aug
- 22.無駄飛び14レグ目 HND→OKA搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間
  福岡から戻ってきた後はDPラウンジへ立ち寄って10分滞在し直ぐに搭乗口へ向かいました。既にタイトルでばれていますが、行先は那覇です。先にも書きましたが、那覇行は先に予約していて、後から福岡往復を株主割引で付けました。どうせ朝から羽田に行くので那覇行のFクラスの空席待ち整理券を取りました。S1を無事に獲得したのは良いのですが、先に後から乗る那覇行の空席待ち整理券を取ると、先に乗る福岡行きの搭乗券が発券できないことになったのは既に書いた通りです。空席待ちの状況はこんな状況。搭乗締め切り5分前の整理券確認の段階ではまだ1名の方がチェックインされていないので可能性のあるとのこと。5分後に再び呼ばれてカウンターに行ってみると見事に落選。。。orz朝からの努力は無駄になりましたが無駄飛び月間のFクラス空席待ちは2勝1敗なので良しとしましょう。元々は1回取れれば良い程度で計算してましたので。予約していたクラスJに鎮座。無駄飛び月間なので那覇線の10%増は大きいです。（笑）本日3回目のFクラスの食事を食べなくて済んだのはある意味ほっとしたかも。。。スカイタイムだけ頂いて機内では寝て過ごしていました。びゅ～んと那覇まで飛んできました。この後も無駄飛びは続きます。
26Aug
- 11.ツークシュピッツェへ -2017年6月ドイツバイエルン旅行
  ツークシュピッツェの入り口ガルミッシュパルテンキルヒェン駅には8時前に到着。この前の記事のコメントで冬季オリンピックの開催地と書かれていた人がおられましたが調べてみるとヒットラーの時代に開催されたようですね。私なんてインスブリッグぐらいからしか知りませんでしたよ。蛇足ですが、この町の長ったらしい名前はオリンピックを開催するのに町の規模が小さすぎて基準に合わず、ヒットラーが無理やりガルミッシュとパルテンキルヒェンを合併させたので今の名前になったそうです。ここから登山鉄道（バイエルン・ツークシュピッツェ鉄道）に乗り換えて山頂に向かいます。グーグルマップで登山鉄道の駅を探すと丁度駅舎と反対側にあるので、一旦DBの線路をくぐる必要があります。線路をくぐると、登山鉄道のホームが見えてました。こちらが改札のある駅舎。どうも反対周りで来たみたいです。山頂までのロープウェイも含んだ往復のチケットを買いました。53ユーロ/1人と少々お高めです。時刻表ミュンヘン発の始発で来ると8時15分発の電車になります。この日は本当に天気が良かった。天気予報と雨雲レーダを見てきたのでばっちりでした。同じ電車で日本人の観光客の年配のおじさんと話をしたのですがこの前の日、山頂は雲で覆われていたので何も見えなかったそうです。今日はアルプスピクスの方のロープウェイに乗られるそうで、途中の駅で降りて行かれました。この登山鉄道の終点まで一気に行くのかと思いきやグライナウで電車を乗り換え。地図だとこんな感じで、アイブーゼ（湖）の1つ手前の駅になります。と言うのもここからは急勾配になるので歯車付きの電車になりました。ラックレール方式の電車に乗ったのはモンセラット以来2回目です。ここはリッゲンバッハ式で少しモンセラットとは違うようです。こんな感じで登っていきますが、流石にスピードは出ませんね。途中、アイブーゼが見えていました。アイブーゼからツークシュピッツェまで行くロープウェイもありますがこの時期は架け替え作業で長期運休中でした。凄い斜面にかかっていますよね。トンネル区間にかかると景色は見えません。グライナウから35分かけて終点のツークシュピッツプラット駅に到着。ここで標高は2588mです。ここまで麓から1800m登ったことになります。なお、駅はこんな感じのトンネル内にありました。（帰りに撮影）乗ってきた電車は水色と白のツートン。バイエルンの色を表しているそうです。意外と格好良いですよね。ちなみに車両はシーメンス製でしたよ。外はこんな感じの少し平らな場所に駅が建てられていました。（真ん中の建物の地下）ここからロープウェイで山頂を目指します。
25Aug
- 21.無駄飛び13レグ目 FUK→HND搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間
  さて、搭乗時刻近くになったのでゲートに向かいました。次は羽田に戻ります。席はB777の最前列帰りもFクラスの搭乗になりました。この新型のシートに座ったのは初めてかもしれません。ちょっとシートが硬い気がしました。上空に上がって早速機内食の紹介です。今度は和食でした。同じ洋食でなくて良かった～。（笑）メインは鯖の塩焼きでした。シャンパンで青い空に乾杯♪2杯目そろそろお腹が一杯になってきてこれ以上は控えました。帰りもフライトレーダーで遊んでました。横に佐賀発羽田行のANA機がいるはずなので外を探してみるとANA機を発見。イマイチピントはありませんでしたが。。。乗っているB777の方が速度が速く紀伊半島上空で追い抜いていました。B777は最高速度が速いので距離の短い国内線でも上空を追い抜いて行くことがあるようです。フライトレーダーを見いると羽田のどの滑走路に着陸するかわかりますよね。この日はB滑走路に着陸するようです。まだ午前中なので到着する飛行機も少なめですね～。房総半島の上空から幕張付近を通ってネズミーランドが見えて無事、羽田に戻ってきました。カンタスのジャンボが駐機していたので1枚写真に撮りました。この後は羽田のDPラウンジに立ち寄って、更に無駄飛びに旅立ちます。（笑）
24Aug
- 10.DBに乗ってガルミッシュパルテンキルヒェンへ -2017年6月ドイツバイエルン旅行
  6時過ぎにホテルを出発してミュンヘンの中央駅にやってきました。気温は14℃くらいでしょうか、朝は多くの人が長袖を着ています。以前に紹介したアプリで電車の時間はしっかりチェックしております。6時32分発のRB59447の電車でツークシュピッツェの麓町のガルミッシュパルテンキルヒェンに向かいます。こんな電車を見ながら27番ホームに移動。前半分はロイッテ行きで、後ろ半分がガルミッシュパルテンキルヒェン止まりのようです。こちらのエリアに座らせて頂きました。朝一の電車なので搭乗率は50%ぐらい自転車を載せている人や山に行く格好の人を多く見かけました。ドイツの電車は発車ベルもないので、急に動き出すので早めに乗っておくことをお勧めします。こんな感じで1時間半弱電車に乗っていきます。途中、大きな湖の横や牧草地を通り抜けると高い山が見えてきました。まだ山頂の方は雪が残っています。1分遅れでガルミッシュパルテンキルヒェンに到着。ここで殆どの乗客が降りていました。ドイツは自転車を載せている人が多いです。電車はこの駅で切り離しの作業をするので、少し停車していました。ツークシュピッツェは冬場はスキー場のようです。登山鉄道とロープウェイを乗り継いで山頂を目指します。
23Aug
- 20.福岡空港DPラウンジ -2017年5月無駄飛び月間
  前週は札幌→福岡と飛んだのですが新しくなったDPラウンジに入る時間もなかったので今回、初の潜入になりました。中に入ると羽田にそっくり。こんな通路を抜けるとエアーサイドにあるラウンジに到着です。千歳のラウンジとよく似ています。食べ物はおにぎりとパン。この時間帯はカレーパンは無かったです。ハードリカーはこんな感じです。知多は九州ではないので違和感が。。。^^;ここでも軽く頂きました。おにぎりは鶏めしパンは高菜パンで九州らしいです。ここのラウンジも千歳と同じで離着陸する飛行機が比較的近くに見えるのが良いですね。天草エアーのATRこの飛行機は独特ですね～。ポルトガルで乗ったきりなので久々に乗ってみたいです。搭乗時間までまったりと過ごしてました。
22Aug
- 9.ル・メリディアンミュンヘン2 -2017年6月ドイツバイエルン旅行
  今回の旅行はミュンヘンとニュルンベルグを起点にしてバイエルンチケットを利用して各地に出かけました。ミュンヘンからはモーツアルトが生まれた町ザルツブルグドイツ最高峰のツークシュピッツェ有名なお城のノイシュバインシュタイン城ライン川のほとりのレーゲンスブルグ等が日帰りで行ける候補でした。最難関はツークシュピッツェの天気でして1週間前からヨーロッパの雨雲レーダと天気予報を見ていたのですがいつも降水確率が高く、特に昼過ぎると雨雲が毎日かかっていました。ドイツに到着した翌日は何と降水確率10%以下でしたのでこの日にツークシュピッツェに行くことを決めた次第です。基本何処に行くのも朝から行動しないと夕方ミュンヘンに戻ってきて食事ができません。前日は暗くて撮れなかったので中庭の写真を撮ってロビーへ。前日の夜、友人夫妻はこの中庭で食事をしていたとのこと。全然気が付きませんでした。。。（汗）待ち合わせはロビーに6時に集合でした。illyのコーヒーは有料ですが、朝の早い時間帯だけロビーでコーヒーが飲み放題でした。SPGのプラチナでもヨーロッパやアメリカのホテルではラウンジがなければ朝飯は付いていません。プラチナアメニティの500ptを朝食3日分x2名にしても良かったのですが朝早くからの行動でホテルの朝食を食べる時間がなくパスしました。なお、連泊キャンペーンのポイントですが通常のポイントが150ポイントx3泊=450プラチナのポイント増量450x2連泊キャンペーン450x2週末連泊キャンペーン450x2プラチナアメニティ500のような感じで付いていたので大量ポイント稼ぎになっていました。
21Aug
- 19.無駄飛び12レグ目 HND→FUK搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間
  5月の無駄飛び月間の記事もドイツ旅行と平行して書いていきたいと思います。札幌の会合があった翌週再び無駄飛びするために羽田にやってきました。（笑）この日は早朝、出勤。元々羽田→某所へお昼の便で飛ぶ予定にしていたのですがやっぱりFOPが足らないので羽田→福岡→羽田の部分を後から追加しました。羽田→某所行きのFクラス空席待ち整理券を先に自動チェックイン機で発行すると羽田→福岡の搭乗券が発券できなくなってしまいました。。。タッチアンドゴーで手荷物検査場を通っても羽田→某所行きの搭乗案内が出てきました。仕方がないので、ラウンジの入り口で羽田→福岡の搭乗券を発行してもらいました。乗る順番に発券しないと駄目って皆さん、知ってましたか？取り敢えず直ぐに搭乗する便の搭乗券は確保できたのでDPラウンジで一休み。30分強滞在したのちに福岡行きの搭乗口へ移動。搭乗機はB767でした。今回は使い切れていない株主割引使用でこんな席に鎮座させてもらいました。この日はC滑走路を南向きに離陸でした。こんな感じで東京をぐるんと一周。甲府を過ぎて南アルプスの山々が見えた頃にシャンパンと食事が提供されました。内容はツナサンド、アップルペストリーとポーチドエッグでした。木曽川あたりで漸く2杯目。この後は他のお客様へのサービスが終わったからか、注がれるピッチも上がって琵琶湖が見えてきて4杯目。この日はまだ続きそうなのでここらでシャンパンは止めてコーヒーを貰って終了。山口県を横断し海の中道を見て、南側から無事、福岡空港に着陸。2週連続の福岡空港になりました。（笑）
20Aug
- SPGホテル修行進捗
  今回の旅行？の宿泊実績がついて現在、こんな進捗です。AMEXクレカ更新時に貰える2滞在の加算が10月下旬なので残りプラチナ獲得まであと3泊。現在、カテゴリー2ホテルのアワード宿泊とAMEX無料宿泊権の各1泊の予約は入れているので実質残り1泊です。今回の旅行？で計6泊（マリオット1泊除く）してきたのですが（支払い費用-増加ポイント数x2.5円）/滞在数で計算した1泊あたりの費用は何と10,264円/1滞在でした。（クレカで支払った金額のSPGポイント増加分を考慮すると限りなく10,000円/1滞在に近くなると思います。）後日記事で書きますが、ちょっと贅沢したところはあってもこのコスパなら全然OKですよね～。既に何回も紹介している裏技？ですがカテゴリー2ホテルの金、土宿泊は、3,000ポイントで泊まれるので1ポイント2.5円換算で7,500円で実質宿泊できます。プラチナメンバーは250ポイント戻ってきますので6,850円です。日本は今なら函館のフォーポインツが対象ホテルなので有効に使いたいところです。なお、キャンペーンをやっている時に1ポイント約2.5円で年間4万ポイントまで購入可能です。問題は来年以降のホテルプログラムがどう変わるか発表待ちなことです。もしかしたら2010年から維持してきたSPGのプラチナも来年が最後になるかもしれません。。。
- 2017年夏休みの旅行
  いつもはダイジェストを書かないのですが今回は初ビジネスクラス搭乗の航空会社と初めてのマリオットに泊まってきたので簡単に紹介しておきます。まずは初ビジネスクラス搭乗の航空会社の方機材はB777でヘリボーンシート。キャセイの77Wのシートにそっくりでした。テーブルクロスがお洒落。自宅に持って帰りたいぐらい。お皿もお洒落ですよ～。シグニチャードリンクもついでに貰ってみました。航空会社の色を表して、なかなか美味しかったですよ。サービスも良く久しぶりにハイテンションになりましたよ。次にSPG修行もまだ終わっていないのですが、1泊だけマリオットにも泊ってきました。（ただ単にその日の値段が安かっただけなんですが。）マリオットのプラチナにステイタスマッチされていますのでその威力を試したかったというのもあります。部屋はスィートルームにアップされました。リビングルームの奥にデスクがあるエリアがある何とも不思議な構造。こちらがベッドルームとリラクシングスペース。1つ前のリビングルームの隣なのですが、実は鏡があって直接行き来ができないのです。一旦、玄関前のドアまででてグルーっと回る動線の悪さ。。。ベッドの真ん前にシンクがあって両側にトイレとバスがあります。鏡にベッドが写っていますが、正対している配置は初めて見ました。バスタブも丸形のお釜のような形状。仁王立ちバスでした。SPGにはこんな感じのブランドはないな～。Wとメリディアンの中間ぐらいのイメージでしょうかね。勿論ラウンジアクセスできて1泊約1.2万円の激安価格。マリオットの会員プログラムやお得な使い方はまだ研究しきれていないのでこれから勉強します。来年からSPGとプログラムが統合されるので、来年以降の修行はそれを見て考えますよ。------------最後におまけ今日の羽田空港の着陸の時のこと。機内Wifiを繋いでフライトレーダーを見ていて奄美発羽田行のJAL658便が一旦着陸態勢に入って引き返しているのをかなり前から知っていました。他の飛行機は隊列を組んで羽田に着陸態勢に入っているのですが。。。房総半島に入ったところで機内Wifiがつながらなくなったと思ったら乗っている飛行機も旋回を開始。A側の席に座っていたので外を見ていると同様にぐるぐる回りだした飛行機も見えました。20分ぐらい上空を旋回したのちに（タキシング中にフライトレーダを繋いでみています）C滑走路に着陸しました。南側からの侵入の時は札幌方面から来た飛行機がC滑走路に着陸するのが普通だと思っていたので珍しいですよね。（軌跡は搭乗機のもの）隊列を組んで着陸態勢に入っていた飛行機のほとんどは館山上空をぐるぐるそのあとの飛行機は房総沖と、伊豆大島上空をぐるぐる回っていたようです。国際線は優先的に下ろせてもらえたみたいで、最初の奄美発の便は70分遅れで羽田に到着してました。帰りの電車の中で見た雨雲レーダー丁度、横浜あたりが真っ赤。駅から自宅まで歩くと濡れるな～と思っていましたが一瞬の止んだ隙間に帰れて、傘もささずに帰れました。（笑）こんなところでツキ使っても仕方ないんですが。それにしても世の中便利なったことにつくづく感心します。無料でこんなに情報が得られるのは凄いですよね。（おしまい）

17.レジデンス＠ミュンヘン -2017年6月ドイツバイエルン旅行

2.JALファーストクラスラウンジ＠成田空港 -2017年7月香港・台湾3角飛びホテル修行

16.ミュンヘンへ -2017年6月ドイツバイエルン旅行

1.成田空港へ -2017年7月香港・台湾3角飛びホテル修行

15.Hofbraustuberl＠ガルミッシュパルティンキルヒェン -2017年6月ドイツバイ

25.無駄飛び17レグ目 OKA→HND搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間

14.アイブーゼへ -2017年6月ドイツバイエルン旅行

24.無駄飛び16レグ目 ISG→OKA搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間

13.山頂でプロースト！＠ツークシュピッツェ -2017年6月ドイツバイエルン旅行

23.無駄飛び15レグ目 OKA→ISG搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間

12.ツークシュピッツェ -2017年6月ドイツバイエルン旅行

22.無駄飛び14レグ目 HND→OKA搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間

11.ツークシュピッツェへ -2017年6月ドイツバイエルン旅行

21.無駄飛び13レグ目 FUK→HND搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間

10.DBに乗ってガルミッシュパルテンキルヒェンへ -2017年6月ドイツバイエルン旅行

20.福岡空港DPラウンジ -2017年5月無駄飛び月間

9.ル・メリディアンミュンヘン2 -2017年6月ドイツバイエルン旅行

19.無駄飛び12レグ目 HND→FUK搭乗記 -2017年5月無駄飛び月間

SPGホテル修行進捗

2017年夏休みの旅行