平成6年に買ったアオシマのY32グロリアを発掘したので弄り始めました。
上は発掘時の写真。当時は何も考えずに作ってたのが丸分かりですね。
今はこんな状態です。エアロと足廻りは一旦分解し、加工して取付ました。
ホイールのスレイヴ20インチ。フロントは2ミリローダウン。
フロントはストラットとナックルを切断し、ストラットの位置を外へ
ずらす事でキャンバーを付けてタイヤをフェンダー内に収めました。
リアは逆にリアサスメンバーで2ミリ上げてからナックルに角度を付けて
タイヤをフェンダー内に収めました。
前後エアロはパテ埋め加工中です。サイドスカートも少し弄ってます。
写真は間違いではありません。部品取りのキットのボディで作り直しています。
詳細はツィッターにも書いたのですが、塗装が終わり、
研ぎ出しを行っている最中に不注意でAピラーを折ってしまったのです。
何とか修理を試みましたが、私の技術では直す事が出来ませんでした。
とりあえず今日一日でAピラー補強、パーティングライン消し、スジボリ、
ドアパネル&エアダクト接着、ウイング補強取付と要所パテ盛りまで終わらせました。
急ぐとまた失敗するので、ゆっくり進めようと思います。
現在のF40スパイダーの状態。
ボディはまあまあ良い感じになって来た気がします。
内装を仮止めして雰囲気と位置関係を確認中。
ニトロタンクは大き過ぎて頭が出てるので2/3程度に短くするつもり。
F40のダッシュ廻りはシンプルな作りなのでディテールアップはエアコンダクトのみ。
早ければ盆休みくらいには塗装に入れるかも？
Wii Uのダウンロードでのソフトの販売が来年3月で終了予定との事で、
急遽中古のWii U 32GB本体を入手しました。
クラシックコントローラーPROとWii U PROコントローラーは買い足しました。
