白猫ミサイル発射！ 母親を狙う白い影？ 面白動物動画 FUNNY CAT ANIMAL MOVI
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本日のピックアップニュース
人気アイドルグループ「キャンディーズ」のメンバーとして活躍し、昨年４月に乳がんのため亡くなった女優の田中好子さん＝享年（５５）＝の一周忌の献花式が２１日、日本橋三越本店（東京都中央区）の屋上で開かれた。式には約３００人のファンが参列し、数々のドラマで母親役を演じた「スーちゃん」にカーネーションを手向けた。
田中さんの夫の小達（おだて）一雄さん（５７）は「心の片隅のどこかに、女優・田中好子を残していただけますことをお願いします」とあいさつ。新潟市から訪れた自営業の細川豊さん（４７）は「昨年は告別式に来られなかったので、きょうようやく（田中さんに）『青春時代に影響を与えてくれてありがとう』といえた」と涙ぐんでいた。
(この記事は産経新聞から引用させて頂きました)
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人気アイドルグループ「キャンディーズ」のメンバーとして活躍し、昨年４月に乳がんのため亡くなった女優の田中好子さん＝享年（５５）＝の一周忌の献花式が２１日、日本橋三越本店（東京都中央区）の屋上で開かれた。式には約３００人のファンが参列し、数々のドラマで母親役を演じた「スーちゃん」にカーネーションを手向けた。
田中さんの夫の小達（おだて）一雄さん（５７）は「心の片隅のどこかに、女優・田中好子を残していただけますことをお願いします」とあいさつ。新潟市から訪れた自営業の細川豊さん（４７）は「昨年は告別式に来られなかったので、きょうようやく（田中さんに）『青春時代に影響を与えてくれてありがとう』といえた」と涙ぐんでいた。
(この記事は産経新聞から引用させて頂きました)
おもしろ動画バラエティ「仮面Ｐの満腹てれび（仮）」第４回
おもしろ動画バラエティ「仮面Ｐの満腹てれび（仮）」第４回
本日のピックアップニュース
荒木飛呂彦「ジョジョの奇妙な冒険」第2部に登場するカーズをモチーフとした「カーズの考えるのをやめた文鎮」に限定のシルバーカラーが登場。6月下旬に千値練より発売される。
【大きな画像をもっと見る】
火山の噴火により宇宙に飛ばされ、鉱物と生物の中間の生命体となり永遠に宇宙空間をさまようカーズを立体化したこの文鎮。2月にオリジナル版が発売され、斬新なアイデアで話題を呼んだ。限定カラーの価格は同じく3675円。前回の鉱物カラーとはまた違った魅力の輝くカーズ様、ファンはこちらも手にとってみては。
(この記事はコミックナタリーから引用させて頂きました)
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荒木飛呂彦「ジョジョの奇妙な冒険」第2部に登場するカーズをモチーフとした「カーズの考えるのをやめた文鎮」に限定のシルバーカラーが登場。6月下旬に千値練より発売される。
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火山の噴火により宇宙に飛ばされ、鉱物と生物の中間の生命体となり永遠に宇宙空間をさまようカーズを立体化したこの文鎮。2月にオリジナル版が発売され、斬新なアイデアで話題を呼んだ。限定カラーの価格は同じく3675円。前回の鉱物カラーとはまた違った魅力の輝くカーズ様、ファンはこちらも手にとってみては。
(この記事はコミックナタリーから引用させて頂きました)
胃腸薬をめぐって激闘を繰り広げる！！
胃腸薬をめぐって激闘を繰り広げる！！
本日のピックアップニュース
１日付で就任したＪＲ東日本の冨田哲郎社長は１０日、記者会見し、東日本大震災で被災して一部不通になっている気仙沼、大船渡、山田各線について、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）での仮復旧に意欲を見せた。一方、地元が望んでいる将来の鉄道による復旧に関しては「確約できない」と強調した。
冨田社長は、鉄道で復旧した際には、安全対策やルート移設などにかなりの時間がかかる上、コストも現段階では明確でないことを指摘。「コストが確定しても誰が負担するか、国、自治体がどこまで負担してくれるのか。そういう条件が明確にならない限り、鉄道復旧は確約できない」と話した。
沿線自治体には、ＢＲＴでの仮復旧に理解を示す声もあるが、あくまで鉄道復旧の見通しが示されることが前提との意見が根強い。
２０１０年７月に発生した脱線事故により全線運休が続いていた岩泉線の復旧を断念したことについては「代わりのバスはＪＲが責任を持って確保するということを含め、さらに十分な説明を丁寧にしながら進めていく」と述べた。
(この記事は河北新報から引用させて頂きました)
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１日付で就任したＪＲ東日本の冨田哲郎社長は１０日、記者会見し、東日本大震災で被災して一部不通になっている気仙沼、大船渡、山田各線について、バス高速輸送システム（ＢＲＴ）での仮復旧に意欲を見せた。一方、地元が望んでいる将来の鉄道による復旧に関しては「確約できない」と強調した。
冨田社長は、鉄道で復旧した際には、安全対策やルート移設などにかなりの時間がかかる上、コストも現段階では明確でないことを指摘。「コストが確定しても誰が負担するか、国、自治体がどこまで負担してくれるのか。そういう条件が明確にならない限り、鉄道復旧は確約できない」と話した。
沿線自治体には、ＢＲＴでの仮復旧に理解を示す声もあるが、あくまで鉄道復旧の見通しが示されることが前提との意見が根強い。
２０１０年７月に発生した脱線事故により全線運休が続いていた岩泉線の復旧を断念したことについては「代わりのバスはＪＲが責任を持って確保するということを含め、さらに十分な説明を丁寧にしながら進めていく」と述べた。
(この記事は河北新報から引用させて頂きました)