F1界は今シーズンより、レース中の追い抜きを増やしてエキサイティングなレースを展開することを目的とし、大きな改革を導入した。大きく分けて3つあるその改革とは、新しい空力レギュレーション施行によるマシンデザインの変化、11年ぶりのスリックタイヤ(溝なしタイヤ)復活、運動エネルギー回収システム(KERS)の導入である。
F1 2009 ING Australian GP 1 and 2 Training
F1 2009 Qualifiche GP Australia - www.fotodasogno.altervista.org - Parte 2
トヨタのJ.トゥルーリにペナルティ!
現地時間(以下、現地時間)29日に行なわれた開幕戦オーストラリアGP決勝、3位表彰台に上ったトヨタのヤルノ・トゥルーリだが、セーフティカー出動中に他のマシンをオーバーテイクしたためペナルティが科され、表彰台から脱落することとなった。『ロイター』通信が報じている。(ISM)