幌内変電所から先の林道に入ります！
今じゃ、原生林ぽくて信じられないが、左手の本沢川沿いには炭住街が有った
三笠市幌内から、岩見沢市美流渡に向かいます
入ったら直ぐにゲートとか有って、林道に入れない…とか？考えていましたが
問題も無く、上り口の坂を上がると、やや平坦な林道となる
今日進むルート
分岐だ！ルートミスしない様に確認しながら進む
ナビは山中なのでルート案内しないが、地図としては使える
整備された林道で走り易い
（楽勝だね！なんて考えていたが甘かった…
）
地図では、この林道の最高地点まで行けば、下りは道が広くなる予定だった
地図上では幅員3.0ｍ～5.5ｍの道路
（あくまでも予定ね…地図上での話し…
）
木漏れ日の林道を気持ち良く走っていると
この林道の最高地点にあっさり到達
小型のタンクローリーが止まってました
重機とかのガソリンスタンド的に停めているのだろう
お盆休み中で作業員人影は見えなかった
地図上では、右折し、道が広くなっているハズだった…
進むと緑一色の道となった…
そのうち、直ぐ広い快適な林道に戻るだろう…？なんて甘い期待で進むが道の状態は悪いままだ…
ヌメヌメの水溜まりを突っ切る
（まだこの程度は序の口だった…
）
地図上では道幅が広くなった為か、ナビも道案内を再開した
分岐だ！ナビを見て無かったら右の分岐道に気が付かなかったかも…
美流渡までの道は右の藪の中の道だ
地図上では、
右の青→は、美流渡までつながる、地図上では幅員3.0ｍ～5.5ｍの広い道路
左の赤→は、幌向川ダム方向に進む、破線の道は幅員1.5ｍ未満の道路
現状、見た目で状態の良さそうな左の（赤→）破線の道を進んだ
これが、入り口はさほど悪そうに見えないが、中に入ると路面は石ころで悪いし
坂で、両側から藪がせり出して、藪を掻き分けクロスカブで進む
Ｕターンして今下って来た道を戻るのは、既に厳しい…
藪でカーブの先なんか全く見通しが効かない
曲がった先にヤツ
が居たら…なんて考えると恐ろしい…
もう確実、慎重に下るしかない！
怖いので止まったり、写真を撮ったりする余裕は無い…
整備された林道に戻りました～一安心です～
この林道、一応バイクでも走れましたがカブだと厳しい…
ちゃんとしたオフロードバイクで、春先などシーズンを選んだ方が良い
進入方向は、幌内→美流渡ルートが良いと思う
幌向川ダム湖畔の橋まで来ました、視界も広くなってもうヤツの心配は無いね
林道を下りながら考えていた事が有って
林道出口（入口）にゲートが有って閉じていたら出られない…
もう今来た道を引き返せないし…
なんて考えていると
鎖のゲート有りました～
よくよく見たら左の鎖が弛んでいて、バイクが通過出来ないか？足で踏んだら鎖が外れた！
バイクを外れた鎖の場所から出していると
キャンプ場の駐車場に人が居て、コッチを見ていた
「アイツどっから来たんだろう？」的な顔をしてね～
や～ホッとしたね～
幌向川ダム親水公園キャンプ場には、数組のキャンパーが来ていた
お盆休みには意外と穴場か？
完ソロとかは怖いけどこのくらい人が居れば安心だね！
美流渡の街中、炭坑時代の木造商家だろうか？
美流渡交通センター（旧国鉄万字線美流渡駅跡）
この建物に有った「万字線鉄道資料館」何度来てもやって無くて見れ無かった…
朝日コミュニティ交流センターに移転したんだ～
予定表では、今日は営業日だぞ～行ってみよう
でもって、朝日コミュニティ交流センター
朝日の簡易郵便局も兼用している
なんと！やって無いじゃないか～
いつ来ても、どこに移転しても、万字線の鉄道資料館は相性が悪いよね～
向かいのスーパーたかはしで水分補給の為、お茶を買いに行く
ローカル色豊かな食材がいい
店番が居ない…2～3分粘って「すみません！！！」と大声で3～4回声を掛けたが誰も出て来ない…
レジも有るのに不用心だ…
結局、お茶を棚に戻して店を出る
林道散策に時間を消費し遅い昼飯は、緑が丘のらい久
このクソ暑い日にラーメン食べに来るヤツは居ないよな～
駐車場、車止まって無いし空いてるな～なんて思ったら
スープ品切れで昼営業終わっていた様だ…
てな訳で第二プランは、通りがかりの国道12号の生素麺めんめん
外食で素麺って選択肢が無かったので初訪問です！
ちょうど営業終了間近で、店主が暖簾や看板を片付けるギリギリセーフのタイミングでした～！
今時だけど、やけにコロナ対応が厳しいお店です…（私的にはOKよ～）
初のお店だったので基本の一番人気、とりつけめんにしました～
温かい汁に、冷たい麺を付けます
汁は、鶏の出汁と柚子の香りで旨い！
他の薬味に、ネギ、柚子胡椒、山椒も付いていた
肝心な、生素麺はどうなのか？よく分からないけど…
汗もかいていたので塩分補充で汁まで完汁
美味しく頂きました！
ゆっくり帰ります～！
本日の走行距離：108ｋｍ