2年前にも行きましたが、あそこ最高だね佐渡島は。
食べ物よしお酒よし人柄よし道路よしといいとこ尽くしの場所ですよ。あそこは。おに気に入りの場所の１つ。
ただ１つ難点を上げるとすれば…
フェリーが高いというくらい‼️なんせ日本一フェリー代が高い佐渡汽船ですからね～。向こうも商売だしフェリーじゃないと行けない所だからしょうがないとは、言えもう少し安くして欲しいのが本音ですな。安くなれば年に2、3回は行きたい場所でしすよ。
さて、1日目。
金曜日の業務を定時で終えていそいそと帰路に付く。待ち合わせは9時半にレオパレスまでお迎えが来る。
単身赴任中という事で夕飯は家にあるもので簡単に済ませ、速攻お風呂に入る。いつものようにゆっくりと温まる。が、なんかソワソワしてる（笑）
迎えが来るまで2時間くらい時間はある。何せ今日は夜通し走る計画なので1時間でも仮眠しようと準備を終えて布団に入ってみる、、、
が、寝れる訳がないっ（笑）
1週間前の天気予報では週末も見事な秋晴れが続く予定が今日は小雨が降っている。
時間も来たしhyodの革ジャンと革パンに着替え愛車を用意して迎えを待つ。
雨じゃなく小雨。それもかすかに霧雨。カッパを着るかこのままいくか悩んでいるといつものバイクにのり、登場した寅さん。
今日は3人でのツーリングなので、もう1人を迎えに待ち合わせのコンビニへ向かう。
夕飯は残り物を軽く食べただけなので待ってる間にカップラーメンを食うことに。ここで登場。
さて、時間は2230。横浜から新潟に向かうには関越道を通るが関越道の練馬までは下道で行く。金曜の夜ということもあり環八は混んでいる。さっきまで小雨だった雨も本降りになったり止んだりとスッキリしない天気
雨ということもあり写真は一切ありませーん。
1時間ほど走り練馬に到着。ここでガソリンを入れ関越道に乗る。まだ小雨なので制限速度で走る3台。
群馬に差し掛かる頃には小雨も止み路面も乾いてる。
最初の休憩のサービスエリアの名前もどこだか忘れたが気温が下がってきてることもありトイレ休憩とダウンを着込む。そして冬用グローブの装着。これで真冬の装備が完成だ。高速道路の気温表示は10度を指しているがバイクに乗っている体感温度は氷点下に感じる。
さぁ、ここから一気に新潟を目指す。走行スピードをだいぶ上げてガソリンスタンドがあるサービスエリアを目指す。ここが一番辛かった。眠気と寒さで体は凍えてる。インカムでお互いを励ましあい（笑）夜中の関越道は車もトラックも少ないので一気に走る。サービスエリアで飲んだコーンスープがうまかった。
新潟西インターには4時前に到着。前回よりもいいペースだ。高速を下車し佐渡港を目指すが道を間違える。Uターンしようとした時にZRX400から尋常じゃない白煙が吹き上がる‼️
インカムから聞こえる本人の声は明らかにパニクっている（笑）
ま、そりゃそうだろね。うん。
すぐさま駆け寄るとクーラントがチョロチョロ漏れてマフラーに当たり水蒸気が吹き上げている。バイクの下には緑色の液体の小さな水溜りが出来ている。エンジンを止めて空き地へ避難。エンジンかけるとチョロチョロと。エンジン止めれば漏れはなし。iPhoneの懐中電灯で漏れてる箇所を探してみるとどうやらウォーターポンプから漏れている。そこで、JAFを呼んでみてもらうがバイクは詳しくないのだろう？当然ながら分からなかった。JAFは簡単な整備なら出来るらしいがここでは役に立たなかった。そして会員であれば15キロまでのロードサービスが付いている。
さて、どうするか？我々が乗るフェリーは始発の6時出航。出航まで後1時間、チケットは買ってあるがそろそろ行かねば、、、
さて、どうする？
行く？
帰る？
2日目に続く…