エンジン 降ろし

順序　１

まず、自宅ガレージで　　ミラ　Ｌ５０２　エンジン　降ろす準備をします。

そのヨコで、　２歳の　娘が　応援してくれます。

個人の自宅ガレージなので、当然、エンジンクレーンなんて、便利なものはありませんよ。

エンジンに　つながっている　ありと　あらゆる　配線や　ワイヤー　等々　を　外していきます。

オイル関係を抜き、エアコン関係も　外します。

Ｈブロックのローリーに取り付けた　チェーンブロックのチェーンを　エンジンの吊り下げ位置に　取り付けます。

そして、引き上げ時に　多少　ボディに干渉する場所があるので、　注意しながら、ゆっくり上げます。

途中までうまくあがってきました。

あら、もう　終わり？　

ミッション付で、　意外と簡単に　降ろしました。

いえいえ、写真は　３枚ですが、ここまで　結構時間かかりましたよ。

もう、暗いですからね・・・　

当然　エンジン台なんてありませんので、　動かせるように、荷台に載せています。

とりあえずここまで・・・

エンジン スワップ 個人載せ換え

８６レビン復活まで、暇なので、昨年　エンジンスワップした時の　写真を　公開します。

４気筒　ツインカム　１６バルブ　ターボ　ＪＢ－ＪＬ　

バブル時代は、軽自動車もパワー競争　　　こんなエンジンを　積んでいた　時代が　あったのです。

　すごいです！

ミラＬ５０２　のエンジンを　おばちゃん使用で　一世風靡した　ミラＬ２００　に　載せます。

パワーエンジンを　軽い車体に　すべて載せ換えました。

載せ換えは、　エンジン　　クラッチ　デフ　　ミッション　　マフラー　ガソリンタンク　内装一式　

ミラＬ５０２　のエンジンを　おばちゃん使用で　一世風靡した　ミラＬ２００　に　載せます。

パワーエンジンを　軽い車体に　すべて載せ換えました。

載せ換えは、　エンジン　　クラッチ　デフ　　ミッション　　マフラー　ガソリンタンク　内装一式　

作業員　１名　自分だけ・・・

作業期間　６ヶ月　

赤ミラ　　⇒　白ミラ　　へ　一式　丸ごと　移植　作業中

エンジンを　それぞれ　降ろした　ところです。

ホワイト アルファホーンⅡ

８６レビンが　復活するまで、ヒマなので　愛車ムーブ　に　ホワイトアルファーⅡホーン　をつけてみます。

まず、フロントバンパー　を外します。これが面倒でした。

最近の車は、プラスチックピンで留まってます。１５個ありました。

さあ～、どこにつけますか？

　　↑　ここに、取り付けました。

Ｆバンパー取り付け　完成です。

作業時間、１時間ぐらいでした。

ノーマルは、１個でヒヨワだったので、いい音になりました。