昔は高級車・・・今は単なるガソリン喰い
けど、愛おしい我が子のようなシーマ君
しかし、最近４０キロ以上の速度でブレーキを踏むと
車体がグラグラ
いわゆるジャダー現象が見られ
原因は明らかにフロントブレーキローターの歪
ディーラーへ修理に出せば１時間程度の作業で
部品代、整備代として最低でも約３万円
今は良い時代でほとんどの部品が
ネットで購入できますので
早速検索を
Yahooショッピングでディスク２枚とブレーキパット
を諭吉さん１枚半で購入
本日はまさに五月晴でしたので作業開始
見た目では何の問題もないようです
（見ただけで判るようなら大変なこと）
キャリパーを外してS字フックでキャリパーを吊り下げてから
ローターをプラハンで強打！！
ガタッとローターが外れました
（取り外したローターと新品の比較）
以前、軽のローターを交換したことがありますが
さすがはシーマ君
鉄の塊のローターは本当に重い
これを元通りに組み付けます
本来であればパットの当たりが変わることから
パットも新品にすべきところ
既存のパットは交換してから５００0キロ
程度しか走行していないため残量が多く
交換するにはもったいないためそのまま使用
１時間足らずで左右とも作業終了
しかし、自分が持っているトルクレンチは
小物用のため、キャリパー取付ボルトの
トルク出しができずマイアームトルクレンチ
による感で締め付けました
作業終了後にパットの当たり付けのため近所を一回りしながら
何度もブレーキを踏み込み十分な制動力が
得られていることを確認した後に
６０キロ位からのブレーキングを試しましたが
車体のブレは完全に解消されていました
次はヘッドライトの黄ばみが
かなり醜い状態となっていますので
頑張って磨き込みたいと思っております
天気は良かったのですが、最高気温１９度で北風が
汗をかいた体を冷やしたようで
夕方になってくしゃみと鼻水が
またまた風邪を引いてしまったかも
そんなことで今日は早く寝よう！