タイトル書略してみたけど、、、
二回目、教習お疲れ様でした。
今日も楽しかったです。
ええ。
多分、次に進んだのかな？
外周をぐるぐるひたすら
回ってたけど、
コースを回ったんで、
次の段階に行った？のかな？
ようやく、発車と停車で
エンストしなくなって、
何とな〜く感覚が、ホントに
ほんのすこ〜し分かって来た
ような、ないような？
途中、どうしてもこんがらがって
アクセル入れて(加速して)
グリップ戻すタイミングと
クラッチ握って(ギアチェンジして)
離すタイミングと
スムーズに連動出来なくて
グオんってなったりしちゃう
とか、
何ならギアの上げ下げも
一瞬、どっちか分からなくなるし、
ぶっちゃけ今が何速か全然分かってない
とかね(汗
今日は、止まる時に
減速するの早い！
ブレーキ早い！
足下ろすの早い！
てずっと言われてたのと
カーブでの加速しない程度の
アクセル入れて曲がる
っていうのが、やっぱ恐る恐る
になっちゃうのよね。
加速も4速迄上げて
もっともっと！！アクセル！
しっかり加速して！！
って言われるんだけど
やっぱ、直に感じるスピード感て
こえ〜よな。
んで、コースを回ったので、
右折左折の際のウィンカーね。
ウィンカーどれか分からんのよね。
ま、教わりましたけど、
今度は謎にクラクション
鳴らしちゃって、
え？何で？って何かしらやるよね。
とはいえ、
2コマの教習も
あっという間に終わっちゃう
って感じで
終わって開口いちばん
思わず
「あー楽しかったぁ！！」
って出てしまったのだけど、
教官も、
ヤダなって思って教習するより
楽しかったっていうのはいいコトだって
言って頂けたので、良いのかな？
まあ、まだ今のところは
楽しく教習してます。
今日の教習ポイント(自分用)
思い出せる限り残しておこう
1、右足は基本下ろさない
1、止まる直前まで足(左)を下ろさない
1、カーブも加速しない程度のアクセル
を入れて速度保つ
１、角を曲がる時はニーグリップを
更にグッと締めるべし！
うん、もう思い出せない(←おい)
どの道、身体で覚えないと
動かせないしね。動かないしね。
てへ。
今日もめっちゃ天気も良くて
まさに、こんな日にツーリングとか
最高楽しそう〜！って
夢だけは際限なく広がってます。
先ずは
今日も無事、終了しました。
ありがとうございました。
二回目、教習お疲れ様でした。
今日も楽しかったです。
ええ。
多分、次に進んだのかな？
外周をぐるぐるひたすら
回ってたけど、
コースを回ったんで、
次の段階に行った？のかな？
ようやく、発車と停車で
エンストしなくなって、
何とな〜く感覚が、ホントに
ほんのすこ〜し分かって来た
ような、ないような？
途中、どうしてもこんがらがって
アクセル入れて(加速して)
グリップ戻すタイミングと
クラッチ握って(ギアチェンジして)
離すタイミングと
スムーズに連動出来なくて
グオんってなったりしちゃう
とか、
何ならギアの上げ下げも
一瞬、どっちか分からなくなるし、
ぶっちゃけ今が何速か全然分かってない
とかね(汗
今日は、止まる時に
減速するの早い！
ブレーキ早い！
足下ろすの早い！
てずっと言われてたのと
カーブでの加速しない程度の
アクセル入れて曲がる
っていうのが、やっぱ恐る恐る
になっちゃうのよね。
加速も4速迄上げて
もっともっと！！アクセル！
しっかり加速して！！
って言われるんだけど
やっぱ、直に感じるスピード感て
こえ〜よな。
んで、コースを回ったので、
右折左折の際のウィンカーね。
ウィンカーどれか分からんのよね。
ま、教わりましたけど、
今度は謎にクラクション
鳴らしちゃって、
え？何で？って何かしらやるよね。
とはいえ、
2コマの教習も
あっという間に終わっちゃう
って感じで
終わって開口いちばん
思わず
「あー楽しかったぁ！！」
って出てしまったのだけど、
教官も、
ヤダなって思って教習するより
楽しかったっていうのはいいコトだって
言って頂けたので、良いのかな？
まあ、まだ今のところは
楽しく教習してます。
今日の教習ポイント(自分用)
思い出せる限り残しておこう
1、右足は基本下ろさない
1、止まる直前まで足(左)を下ろさない
1、カーブも加速しない程度のアクセル
を入れて速度保つ
１、角を曲がる時はニーグリップを
更にグッと締めるべし！
うん、もう思い出せない(←おい)
どの道、身体で覚えないと
動かせないしね。動かないしね。
てへ。
今日もめっちゃ天気も良くて
まさに、こんな日にツーリングとか
最高楽しそう〜！って
夢だけは際限なく広がってます。
先ずは
今日も無事、終了しました。
ありがとうございました。