すぷろけっとぉぉぉぉぉっ！ 41T

200dukeちゃんの出荷時のリアスプロケットは42T。（KTMジャパンのHPの記載には43Tとありますが、これ誤植だよな…）

で、ロングに振って２速を有効的に使ってみたいなあ…と重い、１丁下げの41Tを試して見ました～


■見た目はこんな感じ。

見た目はなかなか良いですね～！　あ…ロックナット買わないと…


で、さっそくお散歩に行ってみたのですが…

　・メリット：100km/h巡航はしやすい。

以上！ｗ

ギリ２速は使えなくもないものの、扱いやすいほどロングになるわけでもなく、また、３速は回転が落ちて使いにくく…（当たり前か）
全体的に加速は鈍くなり、なんだかdukeの元気さが薄くなり…（当たり前か）

ので、即効42Tに戻しました。
なんとなくですが、純正の42Tは、ギリロング、でも付いてくる限界点的な、メーカとしていい選択な気がしました。


ああ…次は「44T」あたりgetして試してみようかな…



■おまけ１

紅葉が進みましたねえ…


■ので、紅葉

もみじラインだけに紅葉。



まじめにまずはタイヤ替えろよ、俺…