スパトラの話
6月19日(日)☁☔
low riderのスパトラを俺流からアクシャルフローに戻して雨の止み間にテスト走行も兼ねて近くの堤防へテスト走行
スパトラには賛否両論ありますが個人的に体感すべく堤防を爆走してきました
俺流spec
ディスクはクローズ用(逆付け)エンドのみアクシャルフローをチョイス(笑)なんちゃってオープンエンドで暫く走ってみましたが確実にトルク落ち排気音も大きくなりましたがアクセルを捻ると割れた感じの音がイマイチでしたww
アクシャルフローに戻してトルクアップと低速のﾀﾞｯﾀﾞｯﾀﾞｯの鼓動がオープンの時よりもしっかり感じられた
排気音も煩過ぎず静か過ぎず爆音好きには少し物足りないかも仕様
テスト走行中に無情の雨ﾁｰﾝ☔
2015fxdl tc96
spec
ｴｱｸﾘｰﾅｰ・ ｽｸﾘｰﾐﾝ ｲｰｸﾞﾙ
ﾏﾌﾗｰ ・ｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙ ﾅｲﾄｽﾃｨｯｸ＋ｱｸｼｬﾙﾌﾛｰ
forest wing
ﾌﾗｯｼｭ ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ済 60hp→70hp
1速 5500rpm 80㎞
2速 5500rpm 120㎞
3速 -
必要にして十分かな
low riderのスパトラを俺流からアクシャルフローに戻して雨の止み間にテスト走行も兼ねて近くの堤防へテスト走行
スパトラには賛否両論ありますが個人的に体感すべく堤防を爆走してきました
俺流spec
ディスクはクローズ用(逆付け)エンドのみアクシャルフローをチョイス(笑)なんちゃってオープンエンドで暫く走ってみましたが確実にトルク落ち排気音も大きくなりましたがアクセルを捻ると割れた感じの音がイマイチでしたww
アクシャルフローに戻してトルクアップと低速のﾀﾞｯﾀﾞｯﾀﾞｯの鼓動がオープンの時よりもしっかり感じられた
排気音も煩過ぎず静か過ぎず爆音好きには少し物足りないかも仕様
テスト走行中に無情の雨ﾁｰﾝ☔
2015fxdl tc96
spec
ｴｱｸﾘｰﾅｰ・ ｽｸﾘｰﾐﾝ ｲｰｸﾞﾙ
ﾏﾌﾗｰ ・ｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙ ﾅｲﾄｽﾃｨｯｸ＋ｱｸｼｬﾙﾌﾛｰ
forest wing
ﾌﾗｯｼｭ ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ済 60hp→70hp
1速 5500rpm 80㎞
2速 5500rpm 120㎞
3速 -
必要にして十分かな