今日は久々に 開発中のパーツの案内です。(笑)
ＧＥ型フィット用の車高調のリアスプリングをどうしても樽型から直巻きに変更して リアのキャパを広げたい…
しかし、150くらいでスプリングがリフト時に遊んでしまい120なんてとてもとても使えましぇ～ん(汗)
おまけに直巻きスプリングがネジ山えぐって使い物ならんくなるし…
車検で車高調整できひんやん…怒
んでもって、なんとかフレキシブルにスプリングを動かせないだろうか…
そんな発送からかれこれ開発７ヶ月…
要約 形になってきました。
名付けて…
ジンワークスオリジナル
リアスプリング フレキシブル ヘルパージョイント …（長）
スプリングの受け部分がピロボール形状で首を振りスプリング自体に入力される捻り角に合わせて動き、リフトダウン時のスプリングに対する入力を出来る限りフラットにするって部品。
これならフィットだけやなく、色々なマシンに使えるかなぁ～☆
さぁ… いよいよTestだぜ……
って、俺 ＧＤしか持ってないや…(笑)
