友達もリトルカブに乗ってる
それを速くするにはどうしたらいいか考えた結果
タイカブのエンジンを積む
これで９７ｃｃ、速くて壊れることのない安心仕様になるだろうということらしい
なるほどね
と、思って聞いていたら積むのはおれらしい
あ、そうなんですか
やるけど載せるまでは簡単だけど、ザ・ホンダだからそんな簡単じゃないはずだよ、と
とりまエンジンを降ろした
ここまでは簡単
で載せる
ここまでも簡単
そりゃそうなのよ。エンジンマウントもチェーンラインも同じ、そりゃ載るよね
ついでにCDIもタイカブのものに変更しといた
しかしいくつか問題が出てる
１：クラッチカバーが邪魔でステップが付かない
２：これに合うステップがあったとしてもたぶんマフラーに干渉する
３：スプロケカバーがない（買えばいい）
４：セル付きなんでチェンジペダルが合わない（セル付きのペダルに変更すれば大丈夫）
５：これ3速セル無しがベースなんでセルスイッチがない
特に問題はステップまわり
これは自分の中華１５０ｃｃでも悩んだ
結局なにかの純正を曲げ直して取り付けたが、なにがベースなんだかわからない
これは持ち主と悩もう
マフラーは最悪違うマフラーを入れればなんとかなる
１５０ｃｃに付いてるW出しはこのリトルカブの持ち主の物だから返せばいけそう
ペダルとカバーは買えばいいんで問題なし
最後がセルのスイッチ
・・・
うちに転がってるタイカブ純正リレーを組んで、スイッチはホーンボタンを流用しておこう
配線の引き回しはちょっと時間かかるけどホーンボタンでセルが回るようにとりあえずしといた
また部品揃ったら仕上げますかねえ