あちら方面、先週に引き続いてサイズアップしてくる模様。

でも、上がり始めはオンショアが伴ってWindyなコンディション。

では土曜日は？

あちら微妙ながら、こちらはサイズもありそう。

という事で、またまたこちらに来ちゃったんです。

今週の隊長、"ECOテレビ買いに行くからどっちかだけやでー"

ってことだったので、土曜日日帰りで行ってきましたー。

今日もスッペシャルな朝焼けありがとう。

しかも波もあるある。

夜明け前から波チェックするんだけど、ビーチはまだ無人。

"今日は混むかなー"、"あ、今日土曜日かー"なんて考えながらせっせと着替えた。

朝焼け写真の少ない時は波が良い時。

もうすぐこちら方面のシーズンがOFFになるので

暖かい水で出来るのも後少し。

朝から頭くらいのGrassy Breakを楽しんだ。

水がホント奇麗なんです。

途中、またまた愛機"AVISO BD3 5'2"がクラッシュしているのに気づき、

（他人との接触ではなく、リップに叩き付けられて割れたみたい。）

Board Changeの為にいったん上がった意外、４時間ずーっと入ってた。

2.5mm起毛ジャージフルスーツでちょうど良い感じ。

前回はブルブル震えていたのに。

ちっちゃなこどももビーチでおかあさんとひなたぼっこ。

日中はTシャツで過ごせるほどよい天気。

ビーチチェアで音楽聞いてたらついつい寝ちゃうくらい。

Channel Islands の試乗会をやっていた。

せっかくなのでボードをお借りする事に。

Al Merrick のボードは昔乗っていた事がある。

その中でも"TriPlaneHull"と、”M13”というモデルがお気に入りだった。

今回気になっていたのはこの"FishCuit"。

AltanativeBoardに興味があるんです。

メーカーの人"ドルフィンがきついかも"とおっしゃってましたが

いつもこのくらいのボリュームのボードに乗ってるので全然平気。

この手のボードで違和感無くすっと乗れたのはサスガやなと思った。

でも、見た目よりはフロントに浮力が無く前足に加重すると沈んでしまう。

(と言っても通常ボードよりは全然浮力ありますが。)

でも、単に俺の乗り方が悪いだけかも。

テイクオフ、横に走るときの安定感は秀逸。

レールを入れる(というかボトム面を傾ける)とすごいスピードがでます。

厚いレールのせいかな。

大きな斜面を大きなラインで、
前足踏んでガンガン加速するのではなく少し後傾気味に乗るのが楽しいかも。

良い波に乗れなかった(単にポジションが悪いだけ)ので

真の性能は発揮できなかったと思うけど、

"じっくり乗れば楽しい"ボードだと思う。

３時の終了時間を少しオーバーしてボードを返却。

オーダー料無料のサービスチケットを頂いた。

で、車に戻るとみんなが用意していたのでそのまま夕波を乗りに行く。

" D前 "がいい感じー。

午前中に風が変わってからサイズが少し落ちたけど、

まだまだ胸くらいはあって形も奇麗。

どんどん空が焼けていって"写真撮りたいー"症候群に。

波もまだあるが、朝から合計７時間ほどやってるので

"やっぱ写真やー"と急いで上がった。

東の空はピンクに。

西の空は金色に。

こんな景色の中サーフィン出来るのが幸せです。

波も腹～胸で、朝から考えても一番楽しんだかな。

何年か前に建って、今やココのランドマークとなっているホテル。

ここの大将にイカをもらった。

朝焼けサーフィンから夕焼けサーフィンまで、

一日があっという間に過ぎました。

今日も一日ありがとう。

明けて今日。

ウチの隊長は朝から電気店巡り。

"平日昼間でも４時間待ち"情報もあるのにがんばってるみたい。

整理券で120人ぐらい並ぶんだとか。

俺のもついでに買ってきてくれ。

いいテレビ買えたらいいねー。

ECO POINT 半減 !?