今日は昨日に引き続きロードサービスについて勉強してきました。テレビのＣＭでもよく流れていますが、ダイレクト型でも現在ではむしろ代理店型よりロードサービスは充実しています。どの会社も全国にサービス拠点が9000程度あるのですが、実はJAFなどのロードサービス会社と提携しているからで保険会社が独自にサービス拠点を構えているわけではありません。そんなことをしていたらかなりのコストアップですしね。
なので、チューリッヒやそんぽ２４が同じようなサービス拠点数になっているのは実は使っているところが同じというだけなんです。なので、ロードサービスの質を求めて似たような保険会社の自動車保険を比較してみてもあまり差はありません。差があるのは初期対応の早さぐらいだと思います。
そして、もう１つの重要なポイントは提携修理工場ですね。実は提携の修理工場と手を結ぶことで保険会社は格安で修理を依頼できる上に、お客さん（被保険者）に対しては一般の修理価格で提示できるわけです。つまり実質の保険金はちょっと違うというわけですが、浮いた分は無料の代車サービスなどに充てられます。
修理工場としても自分でお客さんを捕まえに営業するよりも、保険会社という事故を抱えているお客さんに出会うところに営業を代理した方がコストを下げられますしね。ロードサービスや修理だけの専用で成り立っているのはJAFだけではないでしょうか。あとはディーラー専門の修理会社になると思います。
さてさて、自動車保険の割引サービスと事故事例以外に関してはだいたい研修が終わってきたのですが、お客さんに結局のところどこを選べばいいのか分からないと言われます。その時自分がよく伝えるのは毎日車に乗るなら保険の充実と基本のロードサービスと特約、旅行などに行くならロードサービスの質、週末だけならリスク細分型という風に分けています。
実際の事故事例と保険金の支払いなどを見てみると上の３パターンが一番お得な形でありながら十分な補償を受けています。もう少し保険会社による自動車保険の違いをはっきり理解できてきたら、そのあたりも提案できるようになれたらんと思いますね。