トランスポート

先日、ネットで自転車用のキャリアーを購入しました。

ミノウラのVERGO-Excel。

車の室内に設置して、トランスポートを快適にしてくれます。

ただ、ファミリーカー屈指の荷室をほこるSWでも・・・

当たり前に載せると、2列目の座席が確保できず。



対策として、木工で台を製作。

斜めに積むことができるようになりました。

座席も確保。

乗車4名、自転車3台(無理矢理)のトランスポートが可能になりました。

11年目の旧型でも対面座席も可能なSWは家族のお気に入り。

ハイエースの夢はなかなか近づきません。

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有線

ツーツー仕様のサイクルコンピューターの調子がよくありませんでした。

と、いうより信号入力がきてません。

いつもの接点？

と思ってましたが・・・

原因は

ワイヤー交換した際にケーブルを巻き込んでましたf^_^;)


ということで、結線してみます。

↓

絶縁テープ巻までしたら・・・

センサーが3つあるみたい。。。


設定もし直して、無事に修理完了。

これからサイクルコンピューターを付けようとされる方は、無線式をお勧めします！

渋滞

聞いてはいたものの・・・

一時間以上たっても、駐車場から出られません。

JRの臨時駅も行列が凄い。

なのに競技中止。
写真も撮れず。。。


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機種変更

久々に最新機種。

変更手続きに手間どったけど、何とか無事に完了。

それにしても設定がめんどくさい
移植作業も大変///

でも2年前の3GSほどの驚きはないのが正直な感想。

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リタイヤ

過酷な大会でした。

ペースは予測通りけど、身体がいう事を聞かずにリタイヤf^_^;)

体重と練習です。

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