フロントフォークオイル交換

暖かくなってきましたねぇ♪
これくらいの気候がいちばん好きですが。。。
花粉症さえなければねぇ(^_^;)
と言っても、私は軽い方なので幸いですけど。。。



さて、今日は、GPのフロントフォーク、モリワキカヤバのオイル交換しました。

ついでに、バネレートを少し上げたかったのでスプリングをカット！
レートを計算して、柔らかい方を４巻程切って、バーナーで焼いて１巻程密着させて、最後にサンダーで平らにして完了！
自由長が30ﾐﾘ短くなった分、カラーを延長して、油面の高さを142ﾐﾘから150ﾐﾘへ変更！


試乗してみると。。。


初期の沈み込みが減少、コーナーでのステアリングの切れ込みが減少、直進安定性向上！
乗りやすくなりました～♪

もっと早くヤリたかったけど、なかなか出来なかったんですよねぇ(^_^;)



でも、奥の方でもう少し踏ん張り感が欲しいので、あと少し油面を上げてみたいですね！







ではまた。。。