塗装が傷んだコイルスプリングを交換しました。

まずは、リアから。

デフを大きく下げるには、影響のあるところを外したり、動きやすいようにゆるめたり。

どちらもDUEN製のジオラマサスペンション

製造年の違いから巻き長が若干違います。

このスプリングは、とっても乗り心地が良くてお気に入りなんです。

ボディーをしっかり上げてから、車軸を下げるとスプリングコンプレーサーを使わずに外せます。今回は、純正ショックを組み合わせてみました。