転倒による怪我も、傷口は塞がり先週、先々週とそれぞれ120km越えをしてきました。
画像がサイズオーバーとの事で写真がアップ出来ない…( ˃ө˂ഃ )
御在所ロープウェイ乗り場まで行ってきたのですが…
スマホでアップは難しい😓
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本日、5:00出発して岡崎に向かおうと走りだして30分…路面の凸凹に乗り上げた瞬間にロードバイクが左右にフラフラとなって…落車…しました。
左足擦り傷程度ですが負傷。ディレイラー側に倒れたので、急ぎハンガー曲がりを確認も、そこは大丈夫そう。
ギヤチェンジは問題なくできたので…いやしかし…少しホイールのフレが出た様な…明日、自転車屋さんに持って行ってフレ取りとリアディレイラー調整してもらおうかな…
久しぶりの更新です。
先週も100kmは走ったのですが、久しぶりの瀬戸からの山岳
最近走行距離も増えてきたので少しは楽に登れるかなと期待したのですが・・・
辛かった。。。昔のように登れるようには、ならないのかなぁ～
綺麗だったので載せちゃいます
AM5時のドルフィンズアリーナ
と、名古屋城
まずは、サイコンマウントの話です。
ROCKBROSの片持ちマウントを使ってますが、
瀬戸からの帰り、どうもサイコンが路面の振動からぶるぶる震える。。
あれ？こんなに揺れるっけ？とステムのところにもガーミンマウントあるので
つけてみると、そこまで揺れない。
んー 何だろうね？と帰宅
部屋に連れ込んで、確認。
ハンドルに括り付けてるのがロックブロスのマウント
ステムはガーミン純正のマウント
ロックブロスにはブライトンS800をつけて地図表示
ガーミンには520Jをつけて走行時の状態表示（心拍やCADなど）
で、ロックブロスをみると
ハンドルにくっ付いているものとそこから延びるアルミ棒の
ちょうど接触端部
亀裂入ってる！！！！！危ない！あやうくサイコン落ちるところ
だった！！こんな簡単に疲労亀裂はいるってどうなの？？？
そんなんに使ってないし、先端の重さもライトつけてないから
軽いです。
ん・・・・・ ロックブロスへ連絡すれば、マウントは交換して
くれるかもですが、仮にサイコンが落ちて傷はいってもそっちは
当然ロックブロスが修理してくれる訳もなく。
で、購入しました REC-MOUNTS（レックマウント）
両持ちタイプなので当然安定しますが、荷重を支える部分の形状から
曲げ剛性が高くかつ部分的な応力もかかりにくい構造。
また、サイコンの角度等も簡単に変更できます。
本日走行して固定感確認しましたが、バッチリ！！気に入りました。
確かに金額しますが、満足度高い商品だと思います。
※ちょっとハンドルがまっすぐではないことにも気が付きました・・・
朝は北西に行くほど路面が湿っていたので、
木曽川河口へ。そこから川沿いで犬山に行こうと思ったのですが、
そうだ 岐阜城に行こう と思い立ち、岐阜経由の犬山へ
木曽川河口
エアロバイクの方の後ろに張り付いて楽ちん走行
（ありがとうございました。前を交代して引きましたが、振り返ったら
どうもUターンされたようでお礼言えませんでした）
岐阜城
激安自販機で水を補給
この値段だと設置者が電気代も回収できないような・・・
心遣いですね。ありがとうございます。
犬山城
大曽根駅を通って帰宅！！
いや～今日は疲れました。昨日youtubeでプロの練習や鈴鹿サーキットでの
TTレースのやつを見たので、ついついよっしゃーと短い区間頑張りました。
ほんとです。
土曜日に知多イチいってきました。
朝4:30起床の5:00ちょっと前からの出発
知多を時計回りで一周
南下するも信号にぶつかってばかりで、あちゃー今日は岐阜に向かえばよかったかな・・・・
と思いつつ、もうここまで来たからなぁー と思いながらの走行
あっという間に師崎港
逆光の魚太郎看板
師崎港 周囲には海鮮の美味しいお店があるものの、まだ早い時間なので
食堂は開いてません。たしか、7：00～7：30頃通過したはず。うるおぼえです。
有名なまるは食堂を通過
過去、ここで食事したことがありましたが、ロードバイクの姿で入ったのですが
女将さん？が疲れたでしょ～大盛にしておいたからね と。
帰りがおなか一杯でゆっくりしか走れなかった思い出が・・・・
そろそろ朝食食べようと道の駅を目指します。
・・・・到着が８：00・・・閉まってました。
途中意味不明な乗り物発見
東芝洗濯機？三輪車です。
灯台で写真をとって
新舞子の砂浜・・・あまり人がいませんでした。早いから？
さて、本日。
ここ最近にしては珍しい、平均時速26.6km/h 流石平坦コース。
しかも、信号少な目？だったからですかね。
思ったより脚の疲れはなく良い感じ。インソール、足裏が暑いな～とは思いますが、
かなりフィット感もよくて踏み込みのダイレクト感？が増したようなそんな気がしてます。
早い時間に走り出すのは快適なのですが、ロード乗りにほとんど会わないという
ソロ感が強いのがたまにキズ。列車に乗って走りたいなぁ・・・と。
本日も走行
朝4:30に起床して5:00ちょい前に出発
かなり久しぶりに120kmを走行
小牧山城→犬山城→果実香(カフェ)へ
看板がでていたのでパチリ
どんなお店なのかな？とお店まで行ってきましたが
当然時間も早いのとロードバイクの服装で入るのはお店や他のお客さんに
迷惑なので入ってはいません。
フルーツの盛り合わせがどうやら有名な店らしいです。
近くの喫茶店
満車！！流石です。モーニング文化なのかこの時間（7:00前）で
これだけ車が入ってるって・・・
その後、
国営木曽三川公園を経由して
138タワーも経由
ここら辺でボトルがそろそろ空っぽになるのが分かったので
コンビニを探しながら川沿いをすすむも、やはり川沿い。
ありません。
ミニスト・ミニストとつぶやきながらすすむも一向に見当たらずで
ショートカット。
なかなか出くわさないコンビニ、空っぽのボトルが２つ・・これは不味い。
しかにも農家が多い地帯を走ったから？なのか自販機する見当たらない
これは危険！とポツンと１台の自販機を発見。
ちょっと焦りました。
本日は120kmを走行しましたが、あら不思議、疲れはあるものの
脚は快調に回りますしまだまだフレッシュな感じ。
前半より後半の方が追い込めた一日でした。
ただ、距離が延びると帰宅が11時近くなり、日差しがヤバイ状態なので
この時期はもうちょっと距離短めでいいかなと思いました。
総走行時間（休憩や信号待ちなど含む）換算では20km/hになってしまうのがネックです。
ここの数字が25km/hとか出せるようになると、もっと嬉しいのにな・・・ド平坦しか走ってないので。
※追記
名古屋城の入り口や木曽三川公園でトイレをお借りしました。
日々公園内のトイレを清掃しているスタッフに対し、心よりの感謝の気持ちを
捧げたいと思います。
本当にありがとうございます。