昨日は2年に一度の大イベントに挑んで来た。
それは、愛車の車検。
今回はタイヤも減っていたため交換し、リヤディスクも割れていたため交換。
そのため、車検に備えて早川港以来エンジンを掛けていなくちとエンジンが掛かるか不安・・・
暖かい陽気もあり無事、エンジンが掛かり車検場へGo!!
車検上へ向かう途中、ブレーキの検査。
そこで問題がリヤブレーキが効かない・・・
ディスクを交換した際、パットはそのまま利用したため
山が出来ており、当たりが出ていないらしい・・・
ならばと試験場までリヤブレーキを引きずりながら行き、何とかブレーキ回復。
予備検査場で光軸を調整し、いざ試験上へ!!
意気込んで朝一番に受検。
今回は、スムーズに行くかと思いきや問題が発生。
ライトの検査で、光量が足りていないとの事・・・
確かに、予備検査場で光量が足りていないので、アクセルあおり気味で
検査してくれとは言われていたが、それでも足りず・・・
今まで一度もひっかかった事無かったので、ちょっと焦る。
再検査を受けるため、またも同じラインへ。
今度はライトをONにしたら、エンジンストール・・・
検査の為、タイヤを挟み込んでいる都合上キックが下まで降りずエンジン掛からず・・・
そのままラインを通過する羽目に。。。orz
3度目の正直とばかりに、今度はライトONの状態でエンジンを切らずに受検。
1回目の検査・・・不合格 嫌な予感が・・・
2回目の検査・・・もう破れかぶれでエンジンをかなりふかして辛うじて合格!!
試験官からは、辛うじて合格ですよと言われ、次の時までに改善しなければ・・・
原因はレギュレーター?バッテリー?まあ2年後までには改善を誓い 帰宅
レンズも本国仕様でそのままでは車検が通らないので、HIDでも検討しヤフオクを眺めながら
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