しっかり２つのコースを頭に入れての５日目の教習でございます。

さあ、かかってきなさい！　（意味不明）

【Ⅱ段階➍時間目～急制動・回避の巻～】

またまた新しい教官でした。（６人目）とても優しい感じでしたね。

さあ、どちらのコースでもバッチリですぞ、と思いながらの➍時間目はじめは、ぐるぐる慣らし運転を行い、その後、はじめて急制動を行いました。

これは、試験の中にある種目と知っていましたが、いったいいつやるの？とこれまでずっと思っていまいした。

大型二輪の場合は、時速４０キロ以上をキープしながら、急ブレーキをかけ、１０ｍ以内に必ず止まるという種目です。（そういえば、中免取ったときもやった気が。）

はじめは、ブレーキをかけるタイミングが早すぎる、とか

４０キロ無い状態で、ブレーキ場所に入っていないと、など、うまくいかないことがありましたが、３回目からは、速さも４２キロ以上出して、しっかり止まれるようになりました。タイヤロックもせず、バイクのブレーキがとてもよく効くように感じました。

その後は、こんなことするんだ、と思った「回避」という教習です。

旗を持った教官の旗の色で、とっさに進路変更を行うというもの。速さを抑えず、とっさのときの事故防止のための教習だそうです。（卒検にはありません）

最初、赤旗が挙がったのですが、なんと、逆の左側に回避してしまいました。（爆

とっさに教官の上げた右手（向かって左側）に反射的に動いてしまったもよう。

何度か行い、最後は両方の旗が挙がって、急制動をして終了しました。

けっこう楽しい教習でしたね。　※事故防止のためなので楽しんではいけません。( ˘ω˘ )

その後、第２コースを回り、コースも間違えずにOKでした。

ただ、一本橋が少し時間が早いのと、スラロームがやや遅いと言われての終了です。

　　　　　　　　　　　　　　◇

【Ⅱ段階❺時間目～高度なバランス練習～】

前時と同じ教官で、ぐるぐる慣らし走行を行った後、バイク倉庫近くに戻り、教官は何やらへらべったいマーカーを、道路わきの広い場所に並べ出しました。

「それじゃーよく見ていてください。この２つのマークの前でストップし、マーカーを踏まないようにして旋回します。やってみますね。」

さすが教官、ふら付くことなくめっちゃうまい！　大型バイクでも、こんなに小回りできるんだと感心しながら、私も同じようにやってみました。

全くできましぇん‥(*￣ρ￣)」

（やったことを思い出して図を作ってみました。ひまやなぁ‥笑）

回旋が膨らんでマーカーを踏んでしまうし、小さく回ろうとするとバランス乱して、足を着いてしまいました。何度やってもほぼうまくいくことはなく、終了‥。

教官の技術の高さを痛感しました。

次の説明を受けて、２回ほど上手くいったときがありました。

・バイクが曲がる方向を傾いても、上体は起きてバランスを取るリーンアウトを覚えること。

・内側タンクのニー部分でしっかり車体を支えること、また同時に、外足ステップを強く踏みつけること。

まあ、私の買ったハーレーエレクトラグライドには、まったく必要のない技術かと。

こんなんしたら倒してしまいますぞな、もしかして。笑

この後、「何コース行きますか？」と教官に言われ、前時間が第２コースだったので、１コース行きまーす!! と元気よく言ったのはいいのですが、途中、初めてコースを間違いました(*￣ρ￣)

あかん‥　途中、記憶の中が、２つのコースが混ざってしまったようです(￣o￣;)

気を取り直して、一本橋を渡り、波状路を通過し、クランクのあと、８の字に入ろうとしたとき、先に女性ライダーが入っていたので待ちました。

と、そのとき！

ガシャーン！！

教習生の女性ライダーが見事に転倒し、女性の体が、８の字の輪の中の芝に、ころがったのです。（イメージ図よりもっと体が転がる感じ）

凄いコケ方でした。

こわぁ～　なんか怖くなりました。

目の前で大ゴケされて、こちらまで緊張が走りました。

バイクは倒れるものなのですね。（当たり前だのクラッカー。年が‥笑）

さあ、明日は教習の最終日になりそうです。

ではまた(*^^)//

★皆さんのハーレーだよ♪

大型二輪教習５日目 ～Ⅱ段階➍❺コマ終了～

大型二輪教習５日目～Ⅱ段階➍❺コマ終了～