160円の旅 7。
飯塚駅に着いてみると
そこは駐車場が安かった。
24時間毎に３００円
かなり良心的なお値段
かっぱ地蔵さんがいらっしゃって
飯塚市内で
二度目の手を合わせお参り
ありがたや～。ありがたや～。
ここでどうでもいい一口メモ
一緒に来ている友人がICカードでジュースが買えることに感動し
無駄にジュースを３本買う
飯塚（16：18）→桂川（16：25）
友人より頂いたジュース２本
ナタデココジュースとホットココアを飲みほし
（※理由 荷物にすると重かったから）
お腹タプタプで
桂川へ
桂川
ここがこの旅の一番の難所(笑)
原田までは１日に７往復しか電車がないので
乗り損ねると
かなり待たないといけません
でも無事に乗り損ねることなく出発
桂川（16：44）→原田（17：12）
ログハウスっぽい駅舎があったり
待合室に可愛い座布団が等間隔に並んでいたり
窓がピカピカに拭いてあったりと
無人駅がキレイな状態で維持してあることに
感動をおぼえつつも原田へ向かいます。
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160円の旅 6。
田川後藤寺に15：16着だったため
少し駆け足で階段を上り
隣のホームヘ
田川後藤寺（15：19）→新飯塚（15：39）
単行車両に乗り込み
またまた巨大なセメント工場をぐるりと近くで見ることができました。
ひな人形が飾ってあるとコンコースも賑やかです。
新飯塚（15：56）→飯塚（15：58）
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160円の旅 5。
さいどうしょ？？
前方にある料金表を見てみると
やはり
さいどうしょ→採銅所
銅が取れるの！？
トンネルを抜けると
そこは筑豊地方
採銅所駅でした。
こちらの近くに爺様がいる友人が
後日教えてくれたのですが
大昔にこの辺りでは銅が採れていたそうです。
（※今は掘っていないらしい。）
ちなみに採銅所駅の駅舎は
1915年（大正4年）の開業時以来のもので
福岡県田川郡香春町の有形文化財となっているそうです。
ベンチに座っている男性も凛々しく見えます。
セメント採掘で標高500ｍから250ｍまで低く成った香春岳一ノ岳を臨みながらの
セメント工場
初めて見ました
まるでロボットが山を食べて消化してるようです。
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