はしりすぎだね。どうも、Suparnaなんだね。
リコールだね。
三代目だね。
SAIだね。
HSだね。
プラグインだね。
仕方ないね。
今日、二代目と三代目確認できただけでもあわせて五台に囲まれたね。
ここは三車線だね。
僕は、カローラだね。
ワゴンだね。
アウェイなのかな?
周囲は、ハイブリットだね。
仕方ないね。
反対車線も30秒から1分に一度プリウスだね。
まるで、ブルーギルかバスなのかな?
仕方ないね。
ということでね、よく売れてるね。僕からは以上!Suparnaだったんだね。
はしりすぎだね。どうも、Suparnaなんだね。
リコールだね。
三代目だね。
SAIだね。
HSだね。
プラグインだね。
仕方ないね。
今日、二代目と三代目確認できただけでもあわせて五台に囲まれたね。
ここは三車線だね。
僕は、カローラだね。
ワゴンだね。
アウェイなのかな?
周囲は、ハイブリットだね。
仕方ないね。
反対車線も30秒から1分に一度プリウスだね。
まるで、ブルーギルかバスなのかな?
仕方ないね。
ということでね、よく売れてるね。僕からは以上!Suparnaだったんだね。
お久しぶり。どうも、Suparnaです。
シンプルにというのは、なかなか難しい。
完成されていなければならないし、汎用的な部分も持ち合わせなければならない。
そう考えると、いろいろありますよね。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
ホンダのカブとかね。
あれすごいですよね。
基本設計はほとんど変わらず、改良だけで半世紀販売し続けているものってなかなかないですよね。
あ、コカコーラがありますね。
正露丸。
こう考えると、以外に多いですね。
シンプルで息の長い商品。
ちょっと、シンプルな商品の共通点について考えてみたいと思います。
ということで、シンプルな車ってどれですかね?Suparnaでした
第12代財務大臣 藤井裕久。どうも、Suparnaです。
本当の疲れ様でした。
ここ最近、一番しんどい大臣ポストだと思います。
前の与謝野さんも兼任の上に兼任で景気の更なる冷え込みが重なったので。
藤井さんもとてもしんどかったと思います。
正直、わからないけれども。
去年の終盤くらいから顔色がおかしかったですからね。
入院もしましたし。
本当にありがとうございました。
ということで、か・・・・・・・・・ん・・・・・・・・・・・?Suparnaでした。