SCmanのブログ -17ページ目

Bメイン決勝

勝ち上がれました〜(*≧∀≦*)

でもIWIさんに途中15秒差つけて2位走ってたのにひっくり返されて3位ヽ(´o`;

Amainでやり返してやりますo(`ω´ )o
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無限カップ予選1と2

予選1回目に波乱が起きました‼️
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SBN先輩が7位❗️

予選2回目
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{B3846228-F8C5-428D-942D-C0AE122B26E7}

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何とかポジションアップ❣️3回目も気合い入れないと❗️

無限カップ

無限カップです。

よく寝た人
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雨は降らさないでね。

3.1のスプリング

今日はトラクトで練習していました、夕方に新車のダンパーセット組んで走らせてみました。

エアレーションになったので全体に良く動く印象です、車高取る時にもスプリング縮める量が少なくても車高取れる感じでした。

さて、新旧のスプリングの比較をば

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左が新型です。
巻き数は同じですが、外径が小さくなりました。

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旧型はφ25mm
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新型はφ23mmです、線径は共に1.6mmでした。

では実際に計測してみましょう。
旧型→新型の順番です。
1回目
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{5C3D7673-B85F-4489-94E1-D5E6592EAB56}

2回目
{E36E2AEB-85B9-4F74-B74E-DBFE2D4C37C0}

{F48574FC-8D17-4248-9A5D-62993D541386}

3回目
{E64C3D50-E3D3-4271-BD31-7F1870CE04C9}

{A8CF29CF-A431-467F-ACE8-10B6BBEACF9C}

旧型8.4N/cm 新型9.1N/cmでした、新型の方が硬い⁉️

でも使った感じは硬く感じないのですが、不思議なスプリングです。

ではまた、See You ウインク

肩透かしと期待越え

開梱満喫中
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事前情報でリヤアームがHBみたいな肉抜き無しののっぺりになると思ってたら普通の肉抜き版
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チェッつまんねーの

んでも、ショックはまさかのエアレーション‼️
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だからなのか?フロントショックの上側取り付け位置が❗️
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最も内側だって❗️
アッパーアームは前下がり⁉️
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何だこのセット❓オンガロスペシャルか?

キタ───O(≧∇≦)O────ッ‼️

やっと、遂に、とうとう❣️

北よ、喜多のよ。新型がぁ〜(*≧∀≦*)

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開梱の儀、楽しみます(๑˃̵ᴗ˂̵)

恐怖の同乗者

昨夜の出来事

印西のRCランドタキで走行後の帰り道、いつものように国道16号線を自宅に向かいひた走らせていたところ
視界の片隅に蠢く黒い影が‼️

天井を見ると10cmぐらいのムカデが這い回っています
しかし気付いたのは信号待ちではなく走行中(><;)

ただ、唯一の救いはムカデのいる場所。
我が愛車ハイラックスにはサンルーフ付きなので車内にはサンルーフ部分のフタの様な取り外し可能な内張が有ります、奴はその内張に張り付いているのです❗️

奴が内張に居るウチに車を停車して内張ごと社外に出せばいい

しかーし、夜の16号線はほぼ高速道路でかなりの車速で走ってます、しかも広い田んぼを突っ切る最中だったので脇道も無い(;´д`)

ようやく曲がれる路地見つけて左折して緊急停車‼️
内張を静かに外して社外へ❗️この時奴も危険を感じたのか見た事あるムカデの動きの3倍は速い動きで動き回りますΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

何とか内張から地面に這い出させ事なきを得ました、
車内で天井から落下されたら何処か噛まれたか、1時間以上は車内捜索する羽目になった事でしょう。

緊急事態だったので写真は有りません、今思えば逃がせた後なら撮れたかも知れませんが危険回避が出来た安堵感で思いつく余裕はありませんでした。

ケンちゃんサーキットで目撃したフルサイズの大きなムカデも衝撃的でしたが、今回の車内遭遇はサイズこそ小さいけれど大きな心理的インパクトがありました。

皆さんも荷物を積み込む時はムカデが付いてないかご用心をヽ(´o`;

ちなみに

先程のクランクシャフト先端マモーの影響がどの位クラッチベルのガタつきになってしまうかの動画を貼っておきます。(え?そこまで減るまで放っておかないから参考にもならねーって⁉️)


BGMは君とアニメが見たい❗️ Death😻

メンテナンスデー

今日もSBN先輩はトラクトで練習三昧しているようですが、私はTBチャレンジでスタートをディレイしてしまった原因とおぼしきエンジンのメンテおば。

AJ先生曰く、クランクシャフトの先端が減ってベアリングがガタついていたからベアリングが直ぐにダメになったんだよと。

先端の磨耗は感じていました、いい加減交換しないとなぁ〜なんて思っていたのですが、レースはまだ先と思って先延ばしにしていたのですが、急遽TBチャレンジに参戦を決めたので間に合いませんでした、ご迷惑をお掛けした皆様ごめんなさい🙇

で、先端の磨耗状態は⁉️
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先端だけ黒いコーティングが禿げてますね〜
間違えた  剥げてますね〜(´∀`*)

アップ
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アキラ100%で痩せてますな、では測定。
まずは黒いコーティング部分の直径から。
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5mmジャスト❗️

次に剥げている部分の一番細くなっている場所は⁉️
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5mmを明らかに下回ってますΣ(゚д゚lll)

更に愛のメモリーをドアップで

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8のメモリーが真っ直ぐ  って事は4.8ミリ‼️
0.2ミリものダイエットに成功しているじゃあーりませんか羨ましい(´∀`*)

あ、スミマセン不謹慎な発言でしたm(_ _)m

ついでにピストン西沢とシリンダー秀島の状態もチェック(J-WAVE grooveLINEまた聴きたいなぁ)

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ひぇ〜〜(´༎ຶོρ༎ຶོ`) みぎわさんに言い寄られる花輪くんになってるじゃあ〜りませんか❗️
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何故に⁉️いつの間にか埃吸ったの❓ガーン
そんな中、タイミング良すぎな感じでスパイラルにユルギックス入荷のお知らせが‼️
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ハッハー( ^∀^) これでもう完璧さ。
明日はトラクトかなぁ〜印西で焼肉食いながらの慣らしかなぁ〜(´∀`*)


決勝結果

決勝はドベからだから失う物無しでイケイケでやったるで〜って思ってスターター載せて掛けたらグュゥイィ〜ングュゥイィ〜ングュゥイィ〜ングュゥイィ〜ングュゥイィ〜ングュゥイィ〜ングュゥイィ〜ングュゥイィ〜ングュゥイィ〜ンΣ(゚д゚lll)

クラッチベルのベアリングがガラガラ言ってて初めてスタートディレイ掛けてしまいました(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
皆さまゴメンなちゃい

んで治して何とかスタート無事に切れました

途中は上の人が消えたりしてくれて4位まで上がれて宿敵 遠Doさんとやりあってまして、抜くとコケて前に走られると追い上げの方が集中出来るので何とか追いつきラストで抜いて勝てましたわぁ(´∀`*)

前回負けたのでコレでオアイコ。

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4位フィニッシュでしたー(^ ^)