ターボは3度目の中規模整備を行いました
いつも入庫してるだろ！というツッコミは無しで...
ブッシュ総交換
車の座る場所が異なる感じ(表現難しくてすみませんw)やちょっとした段差での突き上げが納車時からかなり気になっていました
リアに関しては完全に沈下してましたが予算の都合でなかなか...やっと今回出来ました
今回同時にタイヤホイールも交換してるのでブッシュだけの評価は難しいのですが
それでも突き上げが穏やかになったり前よりシャッキリ感は出たので効果出てると思います
フルバンプ時はかなりの音も出てたのですがそれも無くなりました
ゲートも若干ガタが出ていたので入れ替えです
こちらは当然体感は出来ませんw
今回から投入したRUFホイール＆ミシュランパイロットスポーツカップ2コネクトです
なんだかんだミシュラン履くのは初めてになります
選択した理由
①Yレンジ
②一定レベル以上のグリップ
③ノイズ・バランスに優れている
飛ばしてもサーキット走っても満足出来て尚且つ街乗り～ワインディングまで快適(静寂性＆乗り心地)なタイヤを求めた結果になります
ちなみに他の候補は同じミシュランのパイロットスポーツ4S(こちらはグリップに懸念があったのとリムガードが気に食わなかった)とADVAN A052(完全上位互換だか値段が頭悪いw)でしたがこの理由により却下となってます
RE-71RZも気にはなってますがブリジストンのハイグリップは昔からWレンジまでで某ステージでの実績も芳しくないので見送りました
カップ2で懸念している事は経年劣化によるタイヤのひび割れです
特に私の場合保管場所の気温差が大きく酷いとマイナス10℃まで落ちる事もあるのでこの点は要観察かと思います
気温の事に関してはメーカーホームページでも謳われてますので気をつけたいところです
近々ミニサーキットでテスト予定です
それでは
