大変ご無沙汰しております。年が明けて二月になってしまいました。巷は選挙で大騒ぎですね。
KATOの183系『グレードアップあずさ』、去年の年末に毎度お馴染みのメルカリさんで見つけた中古車です。
この電車は国鉄からJRに移行して程なくして中央線の特急あずさに使用されていた183系電車の内外装をリファインした車両で、グレードアップあずさの呼称で親しまれてました。色合いからイタリアンあずさなんて俗称もあったらしいです。
中古車ですがコンディションはいたって良好、ブックケースも綺麗ですし付属のシールも未使用、価格もお手頃でいい買い物でした。
我が家にはもともと特急あさまから転身した189系のあずさ号が在籍しておりましたが、メルカリさんの出品車両を何気なく眺めていたところこのイタリアンカラーのあずさが目に止まりました。この色のあずさは最初見た時は違和感しかありませんでしたが、やがて数年後に大学入試、入学時に松本へ行くのに世話になった大変思い出深い電車だったことをふと思い出し、懐かしさにすっかりひれ伏してしまいました次第です。
それまでの国鉄時代の特急色とは全く違う装いでイメージを一新、このイタリアンカラーもすっかり馴染んできたかな…と思っていたら長野オリンピックに合わせて再び塗装変更が行われてそう長くない期間で姿を消してしまいました。
こちらが変更後のカラーです。
中央線を走っていた183系は引退までほとんどの車両がこの塗装のまま生涯を終えました。この183系の後継車として登場したE351系スーパーあずさも今ではE353系に代替わりしまして、あのイタリアンあずさもずいぶんと遠い昔の話になってしまいましたが、こうして自宅の線路の上を走らせてやると、あの寒い寒い薄曇りの入試の前日、はたまた雪が舞う極寒の入学式の２日前、自宅から松本へ向かった時の記憶が鮮やかに甦ってまいります😀。
大昔のTOMIXの381系しなの号とのツーショット、当時塩尻－松本間でよく見られたシーンたと思います。381系にしては腰高で車高も高めなのはご愛嬌…ということで。しなの号もこの381系の後継車383系をさらに進化させた新世代の385系がやってくるそうですね。国鉄顔の特急電車も今や遥か夢の彼方となってしまいました。
最後に動画も。
しなのとの共演も。
お付き合いいただきありがとうございました。
遅ればせながら今年もよろしくお願いいたします。