友達には寝るって言ったのに、SKEの曲をようつべでしばらく見てた～…ｗ
前回載せた片想いFinallyが削除されてしまったので、またですけど載せますｗ
いや～、ほんとダンスかっこよすぎるо(ж＞▽＜)ｙ ☆
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こんばんは
最近旅客機の話題をそこまでしてない気がしますね…(汗)
そういえばJALのMD-90がいよいよどんどん退役進んでますね。この前羽田行ったときも、JALハンガーの前には2,3機駐機してたなあ…。
http://flyteam.jp/photo/%E6%97%A7%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA/McDonnell-Douglas-MD-90-30/253850
アメリカに一度行った後アジアとかで使われるのかと思いきや、なんとアメリカのデルタ航空に行くそうです! まだ導入後20年たってないみたいですしね～。しかしこのままアメリカ行くのか…。JALは退役するときは塗装を消す工程がめんどくさいのか、ロゴを消しただけで尾翼の赤い色はそのままなんです。どうせなら整備するついでに色も売却先のにしちゃえばいいのに…(笑) まあANAなんかもほんとにロゴ消してトリトンブルーはそのままですが、最近は全部消して白にしたり、売却先の色に塗っちゃってますね。
そうそう退役といえば、少し前に仙台着陸時にしりもちをついて、圧力隔壁を破損したA320、JA8384も修理は完了したものの、売却されてしまうようです…。まあ1991年導入で、もう製造後20年立ってしまっているので仕方ないんですかね…。て、なんかJALも羽田でしりもちついて圧力隔壁を破損したようですね。大丈夫かな…(汗)
http://flyteam.jp/photo/ANA/Airbus-A320-211/255284
最近旅客機の話題をそこまでしてない気がしますね…(汗)
そういえばJALのMD-90がいよいよどんどん退役進んでますね。この前羽田行ったときも、JALハンガーの前には2,3機駐機してたなあ…。
http://flyteam.jp/photo/%E6%97%A7%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA/McDonnell-Douglas-MD-90-30/253850
アメリカに一度行った後アジアとかで使われるのかと思いきや、なんとアメリカのデルタ航空に行くそうです! まだ導入後20年たってないみたいですしね～。しかしこのままアメリカ行くのか…。JALは退役するときは塗装を消す工程がめんどくさいのか、ロゴを消しただけで尾翼の赤い色はそのままなんです。どうせなら整備するついでに色も売却先のにしちゃえばいいのに…(笑) まあANAなんかもほんとにロゴ消してトリトンブルーはそのままですが、最近は全部消して白にしたり、売却先の色に塗っちゃってますね。
そうそう退役といえば、少し前に仙台着陸時にしりもちをついて、圧力隔壁を破損したA320、JA8384も修理は完了したものの、売却されてしまうようです…。まあ1991年導入で、もう製造後20年立ってしまっているので仕方ないんですかね…。て、なんかJALも羽田でしりもちついて圧力隔壁を破損したようですね。大丈夫かな…(汗)
http://flyteam.jp/photo/ANA/Airbus-A320-211/255284
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さてさて、ついにフランクフルト・アムマイン国際空港に着陸! 滑走路から結構かかって、第一ターミナル、B46ゲートに到着しました。いやー、窓の外はルフトハンザドイツ航空の飛行機ばっかりﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ!!!
飛行機を降ります。いやー、長い空の旅でした。
飛行機を降りて少し歩いたところで添乗員さんやほかの参加者の方と集合。今回は全部で20人の人が参加したそうです。
ちなみにこのNH203便はフランクフルトだけでなく、ヨーロッパ各地に行かれる方も利用されるようです。まあ成田をお昼に出る直行便乗るよりは、深夜便で乗り継いだほうが時間節約できますからね～。
入国審査へ向かいます。そういえばドイツって外国人でも入国カードが要りません。楽でいいですねぇ。税関もちっちゃいし♪
↑入国審査へ向かう途中にあった、コンドル航空のカウンター(ルフトハンザの子会社)。どうでもいいですけど…ｗ
そして手荷物の受け取りも済ませ、外へ! ちなみに荷物はすべて、ポーターさんが台車でバスまで運んでくれました。アジアじゃなかったよこんなサービス!ｗ
ごらんのとおりまだ6時過ぎくらいなので、外は薄暗いです…。
それではいよいよ観光へ!まずはロマンチック街道(←愛称ではなく、正式なお名前)の始点、ヴュルツブルグへ向かいます。 ちなみにアウトバーンですが、普通に速度制限もあるそうです。無料であることを除けば日本の高速道路そっくり…(汗)
つづく(すいません、マリエンブルク要塞の説明作るのに時間かかりそうです…(＞＜;))
さてさて、ついにフランクフルト・アムマイン国際空港に着陸! 滑走路から結構かかって、第一ターミナル、B46ゲートに到着しました。いやー、窓の外はルフトハンザドイツ航空の飛行機ばっかりﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ!!!
飛行機を降ります。いやー、長い空の旅でした。
飛行機を降りて少し歩いたところで添乗員さんやほかの参加者の方と集合。今回は全部で20人の人が参加したそうです。
ちなみにこのNH203便はフランクフルトだけでなく、ヨーロッパ各地に行かれる方も利用されるようです。まあ成田をお昼に出る直行便乗るよりは、深夜便で乗り継いだほうが時間節約できますからね～。
入国審査へ向かいます。そういえばドイツって外国人でも入国カードが要りません。楽でいいですねぇ。税関もちっちゃいし♪
↑入国審査へ向かう途中にあった、コンドル航空のカウンター(ルフトハンザの子会社)。どうでもいいですけど…ｗ
そして手荷物の受け取りも済ませ、外へ! ちなみに荷物はすべて、ポーターさんが台車でバスまで運んでくれました。アジアじゃなかったよこんなサービス!ｗ
ごらんのとおりまだ6時過ぎくらいなので、外は薄暗いです…。
それではいよいよ観光へ!まずはロマンチック街道(←愛称ではなく、正式なお名前)の始点、ヴュルツブルグへ向かいます。 ちなみにアウトバーンですが、普通に速度制限もあるそうです。無料であることを除けば日本の高速道路そっくり…(汗)
つづく(すいません、マリエンブルク要塞の説明作るのに時間かかりそうです…(＞＜;))