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ソラビト話し

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こんばんわ^ ^
はじめまして! ソラビトと申します。
普段はTwitter(@sky_is_the_lmit)で主に航空機をネタに話しています。

まず私のこの「ソラビト」と言う名前の由来ですが、「空の好きな人」を略して「空人」それでソラビト という名前にしました。

私は航空機の中でも滑空機(グライダー)、モーターグライダー(動力滑空機)が好きで写真なんかをよく撮ってます。家から2kmの所に農道空港があります。そこではピュアグライダーは勿論、グライダーを引っ張るための曳航機、またモーターグライダー、他所の飛行場などから小型機が来たり、防災ヘリやドクターヘリなど回転翼機まで様々な機体が見られます。

と、ここで私がグライダーに惚れた、、、と言いますか、好きになった理由をお話します。
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私がグライダーを知ったきっかけと言いますのが上記した通り、近くにグライダーを飛ばしてる所があったからです^ ^ 。何せ0歳の時から家の上をグライダーが飛んでいたので、もしかしたら最初に知った乗り物がグライダーだったかも知れません^^;
そのせいか、幼少期時代は航空機は全部グライダーだと思ってました。もっと言えば空を飛ぶものをグライダーと言うのかと思ってましたから。
そんな事で成長していくにつれ飛行機と滑空機の区別がつき、戦闘機や旅客機、小型機 ヘリ、、と色々なものを好きになっていきました。しかし飛行機や戦闘機を撮影していると思うのです。「エンジンがある(°д° )」。これは普通の飛行機好きから見たら当たり前すぎて馬鹿にされるような話かも知れませんが、幼少期時代に航空機は全部グライダーだと思ってましたからどうしてもその名残と言いましょうか?が取れないのです。

皆さんご存知の通りグライダーには動力、すなわちエンジンがありません。エンジンがなくても航空機は飛べる事は知っているとは思いますが、私はその「エンジンがなくても飛べる」と言うのにすごい魅力を感じているのです。勿論 戦闘機や旅客機、小型機のようにエンジンがある機体にも魅力はあります! ただやはりエンジンがないのに空を飛べる と言う素晴らしさに気づき、気がついたら頭の中はグライダーに染まってました。
そんなある日、私は農道空港のイベントの抽選で当たり 空を飛べる事になりました。しかもグライダーで、、。 
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機体はGROB G-103A twin2Acro

初めて見るグライダーの操縦席、そして初めて座ったあの感覚今でも忘れられません。

そしてハーネスを締めキャノピークローズ。
キャノピーを閉めると外の音が小さく聞こえて来ます。気持ちの高まりがすごいです^^; 
曳航機が前に来て180度周り テールをこちらに向けます。
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曳航機のテールに付いてるグライダーを引っ張るための曳航索を伸ばし、グライダーに接続。
「オープン🖐クローズ✊」
オープンで曳航索を切り離す黄色いノブを引っ張りますり接続部の口を開きます。クローズでノブを緩めて接続部の口を閉じます。

それが終わり機体を水平にしていよいよ離陸、、。ドキドキが絶頂(;∀;)

(無線)曳航機貼り合わせ、、、しゅっぱーつ しゅっぱーつ

合図と共に曳航機のエンジン音が大きくなり、それにつれてグライダーの機内では「ごと、、ゴトゴトゴト」とギアが回る音が聞こえたかと思うと今度は風切り音に変わります。
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曳航機が上がるまでグライダーは曳航機の後ろを曳航機より上に上がらないように離陸していきます。
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前しか見てなかったので横をみると、そこには自分が生まれ育った地元が下に見えるんです笑笑。実は私が初めて空を飛んだのがこの時でした。初めて飛んだ空が地元の空だっただけに感動は計り知れなかったです。

、、、とまぁ、長々と書きましたが私がグライダーを好きになった一番の理由は、「小さな頃から憧れてた乗り物で初めてのフライトがグライダーで地元の空を飛んだから」でしょうか^^;

初のブログでこんなに長々書きましたが、これだけでは表せれないほどグライダーと言う世界は奥深い所がたくさんあります。

こんなグライダー野郎のブログですが、これからも更新を続けていきたいと思いますので お暇があったら見てもらえると嬉しいです^ ^

写真、文:ソラビト