先月の19日にギターの改造のため
滋賀県の「ELEVEN GUITAR」へギターを出していました。
改造の内容は
1 フレット交換
通常のニッケル → ステンレス
2 ポジションマークの交換
普通のアクリルパール → アバロン(メキシコ貝)
3 サイドポジションマーク
普通の白 → ルミインレイ青(蓄光の青)
左が蓄光させて明るい場所で光らせたところ右のほうの二つは蓄光させてないので光ってない状態です
4 ペグの交換
通常のペグ → ロックペグ
裏のダイアルで弦を固定
という内容です
1のフレット交換は少し弾いたときでもしっかりとメンテナンスをしないとすぐにフレットがさびてしまうのでステンレスにするとほぼメンテナンスフリーとなり減りもニッケルに比べほとんど減らないというメリットがあります。
デメリットとしてはハイがきつくなるとのことでしたが、EQで何とかなるかなぁと思ってます。
2に関しては完全に見た目です。少し高級感がでたかなと
3は演奏時にポジション確認がしやすいと思ってついでの作業です。
4は弦交換時に巻き取り数を減らすことが目的です。
本来は巻き取り数を減らすことでチューニングのずれを少なくするのが目的ですが、ロックナットなのでチューニングに関してはあまり関係ないかと思われる。
久しぶりのブログ更新なので書き方も変わっていて時間かかったなぁ
貴重な長期休暇を利用して
車のフットライトをとりつけました。
取り付け計画は前から考えていて
必要と思われるパーツは休み前に
揃えたつもりでした。
で、結構簡単に考えていて
2日ぐらいでサクッと完成と
思ってたら大変な作業。
配線自体は大したことないのですが
大変だったのが
ドアを開けたら白く光り
スモールランプで青く光る
2色で光らそうとしていたので
配線図を先に書いてから作業すれば
良かったのですが
横着して突貫でしたために考えながら
配線確認しながらの作業で時間がかかり
接続も最近流行りのパーツを使うと
接触不良などでどこで不良を
起こしてるかの確認などで時間かかりました。
最終的に昔から使用しているものを使って
完成!出来るだけハンダも使用したり
付け替えの可能性があるライト部分は
簡易の接続パーツを使用してます。
で、完成がこちら⤵︎
ドアを開けたところ
1番明るいのと1番暗い写真です。
実際には1番暗くてでいいかな。
2列目も
で点灯します。
今は同じ明るさでしか光りませんが、
今後はスモールランプで減光させようと思ってます。
配線図は頭の中に完成してるので
あとは取り付け時間だけですね。
これで、夜のドライブも楽しくなるかな⤴︎







