この日の鯛ラバ釣行は、私の自動車をお世話いただいている車屋さんが幹事を務めてくれて、当初岡山児島のファーストさんで行く予定でしたが。
10日前くらい？に車屋さんから電話があって。「先生、他の皆さんは全員リタックルに乗る気になってますが。」と言わはるのです。
どうも嫌な展開だなと思いつつも。皆さんの決定に従う旨お伝えして。
それでも先週は６人中４人坊主とは言え、私は船中４匹揚がった魚のうち３匹をゲットしたこともあり。何とかなるだろうと高を括って臨みました。
先週と同じく午前５時半にリタックルのお店の前に集合し。６時には出船です。
今日は最初に明石海峡大橋東、淡路島から見ると岩屋港の北東側の沖から始まって。一旦明石海峡大橋の下をやり。
岩屋港から志筑の方に少し南下した島の東岸水深40メートルから50メートル辺りをやって。
大きく移動して海峡の淡路側神鋼？の保養所前から、明石沖の70メートルから40メートルだったかな？の駆け上がりのあるところをやって。
正午頃に帰港するまで。船中８名全員坊主という撃沈リザルトに終わってしまいました。
私は、明石海峡大橋橋脚付近でミニガシラを１匹釣り上げた他は。明石沖駆け上がり付近で一度弱いアタリがあっただけでした。
この日は他の船も結構渋かったみたいですね。東田丸も52センチ真鯛１匹という結果だったようですし。
この悔しさは、29日に丹後半島でアルバトロスさんに癒してもらうことにします。
ぷれでたー遠藤の独断的犬論
10日前くらい？に車屋さんから電話があって。「先生、他の皆さんは全員リタックルに乗る気になってますが。」と言わはるのです。
どうも嫌な展開だなと思いつつも。皆さんの決定に従う旨お伝えして。
それでも先週は６人中４人坊主とは言え、私は船中４匹揚がった魚のうち３匹をゲットしたこともあり。何とかなるだろうと高を括って臨みました。
先週と同じく午前５時半にリタックルのお店の前に集合し。６時には出船です。
今日は最初に明石海峡大橋東、淡路島から見ると岩屋港の北東側の沖から始まって。一旦明石海峡大橋の下をやり。
岩屋港から志筑の方に少し南下した島の東岸水深40メートルから50メートル辺りをやって。
大きく移動して海峡の淡路側神鋼？の保養所前から、明石沖の70メートルから40メートルだったかな？の駆け上がりのあるところをやって。
正午頃に帰港するまで。船中８名全員坊主という撃沈リザルトに終わってしまいました。
私は、明石海峡大橋橋脚付近でミニガシラを１匹釣り上げた他は。明石沖駆け上がり付近で一度弱いアタリがあっただけでした。
この日は他の船も結構渋かったみたいですね。東田丸も52センチ真鯛１匹という結果だったようですし。
この悔しさは、29日に丹後半島でアルバトロスさんに癒してもらうことにします。
ぷれでたー遠藤の独断的犬論
