ええ加減、更新せえっっ!!
ゲシッ!( -_-)_θ☆)>_<)アイタッ!
1週間ぶりのご無沙汰でございます。
なにやら筑波から帰ってきてからの夜勤が応えてまして、ブログ更新してませんでした。
ごめんなさい ペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ
ということで、今回はその全日本ロードレース選手権 Rd.2 筑波での写真を。
ちなみに、今回事前から天気が悪いという予報だったので、スーパーGT岡山に続いてサブカメラ出動でした。
ということで、今回は各クラスの優勝者をどうぞ。
GP-MONO モリワキクラブ 中木亮輔選手
GP-125 F.C.C TSR 菊池寛幸選手
GP-250 バーニングブラットR.T 高橋巧選手
ST-600 HITMAN RC甲子園ヤマハ 武田雄一選手
JSB1000 YSP ＆ PRESTレーシング 中須賀克行選手
優勝おめでとうございました☆彡
ということで、本日の本編は終了☆彡
《 今日のオ・マ・ケ 》
水谷望愛 嬢
つーことで、また次回☆彡
今週末には
鈴鹿サーキットでフォーミュラニッポン 第2戦
筑波サーキットで全日本ロードレース選手権 第2戦
が行われるわけですが。
去年までだと、このふたつのイベントは
『鈴鹿 2＆4』レースとして、鈴鹿サーキットで共催されていました。
※2輪はJSB1000のみ開催
ですが、今年は別開催です。
おそらく、鈴鹿サーキット改修の影響だと思われます。
来年はぜひ、鈴鹿2＆4が復活してくれることを願っています。
両方のイベントが同時に観れるというのはとても貴重ですし。
で、僕はどちらに行くかといえば・・・。
筑波へ行きます!!
鈴鹿のほうが圧倒的に近いのに、なぜわざわざ遠い筑波へ行くのかといえば・・・。
① 筑波サーキットに行ったことがないから
② 鈴鹿でのフォーミュラニッポンは7月にもう一度あるから
③ せっかく年間パスがあるのに、行かなきゃもったいない
・・・という、諸々の理由から筑波行きを決めたのでした。
さて、今日の写真はといいますと。
もてぎでの開幕戦の写真でまだ紹介してないものを。
GP-125 RISKY 今中満選手
GP-250 F.R.S 富沢祥也選手
GP-250 バーニングブラットR.T 高橋巧選手
ST-600 RACING TEAM 森のくまさん佐藤塾 泉本真宏選手
ST-600 KEIHIN Kohara R.T 高橋江紀選手
JSB1000 ヨシムラスズキ with JOMO 秋吉耕祐選手
JSB1000 桜井ホンダ 津田一磨選手
ということで、今日の本編終了☆彡
《 今日のオ・マ・ケ 》
倉地祐衣 嬢 (であると思われるが、名前あってるかは自信なし・・・)
つーことで、また次回☆彡
とても残念です。
スーパーアグリのF1撤退。
悔しいけど、今はとにかく『お疲れ様』かな・・・。
先日の富士でのGT。
日曜の朝に撮ったものです。
亜久里氏は、できるだけ多くのファンに接していたように感じました。
正直に言いますね。
この時に僕は、『こんなとこに来ていていいのかよ!!』って、内心面白くなかったんです。
でも、今にして思えば・・・。
もしかしたら、この時点ですべては決まっていたのかもしれないですね。
だから、せめてもの感謝の気持ちがそうさせたのかもしれません。
いずれにせよ。
スーパーアグリのチャレンジは幕を下ろしました。
日本にもっとモータースポーツが根付いていたなら、もしかしたらこんな事態にはならなかったのかもしれません。
もちろん、それは想像でしかないし、スポンサードする側にもそれなりの理由がなければ、いくら日本のチームだからといって易々と大金を注ぎ込むこともできない事情もあるのでしょう。
誰が悪いだとか、そういうことには僕は興味はありませんが、やはり『日本にモータースポーツ文化がもっと根付いていたら、あるいは・・・』という気持ちは大きいです。
でも、とりあえず。
この2年4ヶ月、夢と希望を見せてくれた、このチームへ。
ありがとう！！
2、3、4日と富士スピードウェイに行ってきました。
スーパーGT Rd.3 FUJI 500KMの観戦です。
さて、実は、今回の観戦は僕にとってのメモリアルでして。
サーキットで写真を撮り出して1年経ちました。
ヤフーオークションで5年落ちのコンデジ(ちなみに、今のサブ機)を4200円で落札し、意気揚々と富士に乗り込んだものの・・・
取説を忘れるという致命的失敗をしでかし、なんにも解らないまま、ただやみくもにシャッターを切っていた1年前・・・。
1年経っても腕はろくに上がってませんが・・・(汗)
まぁ、一応・・・。
1年前の写真と今回の写真を比べてみましょう。
まったく同じ構図、というわけにはいかないのですが
メインストレート編
こちらが1年前の写真。ストレートなのにホイール止まってます。スピード感もへったくれもございません。
こちらが今回撮ってきたストレートの写真。一応、こんな写真もたまには撮れるようになりました。 (ただし、打率は低いですが・・・)
ネッツコーナー編
こちら1年前。やっぱり止まってます。
こちら、今回の写真。低速コーナーでもちゃんとホイールまわってます。
というわけで。
来年はさらにいい写真が撮れるようにこれからも頑張ろうと思います。
さて。
突然ですが・・・ ここから先は・・・
♯62 WILLCOM VIMAC 408R 特集とさせていただきます。
ということで、今日はここまで☆彡
こんにちわ★
5月になりました。皆様、連休をどのようにお過ごしでしょうか？
さて、スーパー耐久開幕戦シリーズ第3弾ですが。
今回は、オーリンズランサー以外のST2クラスの写真をお届けしたいと思います。
ENDLESS ランサー エボⅩ
もう1台のエボⅩ。クラストップからは1周遅れでの3位。
メンテナンスはＳＴ1のＺと同じなのでチーム力はあるはず。今後に期待。
シーケンシャル エンドレス ランサーエボⅨ
劇的な展開となった開幕戦を制しました。各車さまざまなトラブルに見舞われる中で、このチームはトラブルフリーだったことが今回勝因になったと思います。
DIXEL ランサーエボⅨ
ST2クラスのポールはこのマシンでした。レース序盤もトップを快走するも、デフトラブルでピットインを余儀なくされて完走した中ではクラス最下位。
速さは間違いなくあるのにレース中にトラブルが出てしまう傾向は去年と変わらず・・・。
RSオガワ ランサーエボⅨ
1回目のルーティーン時、ピットを離れた瞬間にフロアから炎上してしまったＲＳオガワのランサー。原因はエンジンブローだったらしいですが、大事に至らなくてよかったです。
ウェッズ ランサーエボⅨ
序盤からマシントラブルに見舞われていたらしく、アンダーフロアのあたりから白煙が出てました。
それでもなんとかかんとか5位完走です。諦めないということがなにより大切ですよね。
オートバックス チルミル森永ランサーエボⅨ
なんだかランサーにオートバックスカラーって、ちょっと違和感感じたのは僕だけでしょうか（笑）
予選日、第3ドライバーが逆バンクをドリフトしながら攻めてるのが印象的でした。
決勝は表彰台には届かず、2周遅れの4位。
眠眠打破 ランサーエボⅨ
今回、服部直樹選手がドライバーとしてエントリーしていました。
が、決勝では服部選手が走る前に、130Rでクラッシュしてリタイヤしてしまいました。
次戦も服部選手は乗るのでしょうか。
パームタウン ランサーエボⅨ
決勝はリタイヤでした。
このチームはまだレースに関して学ばなければいけない課題がたくさんあるような気がしましたね。
まだまだこれからのチームです。
ということで、本日の本編は終了★
《 今日のオ・マ・ケ 》
みなみ嬢
つーことで、また次回★
最近、少しずつこのブログを訪問してくれる人も増えてきて、コメントもちらほらいただけるようになってきました。
ありがとうございます！！
腕はまだまだ未熟ですが、これからも皆様に喜んでもらえるブログになるように頑張っていくので
よかったら懲りずに遊びにきてやってくださいね☆
さて、今日は昨日紹介したペトロナス Ｚ4以外の
ST1クラスの写真を。
昨年のチャンピオン、ENDLESS Z
やっぱり速さではＺ4には適わなかったものの、信頼性を武器にしてきっちり2位に持ってくるところはさすが。Ｚ4の信頼性が今だに「？」なだけに、連覇の可能性は十分にあるんじゃないかなぁ、って思ってます。
だってほら、Ｚ4は2カーだから、仮にどちらかが優勝しても、どちらかが交互にリタイヤしたとしたら・・・。
ドライバーズタイトルはＺのほうが有利なんじゃない・・・？
メイクスタイトルはちょっとわかんないけど・・・。
でも、今年はST1では唯一の国産車になってしまったので、Zにはぜひとも頑張ってもらいたいっス！！
（もちろん、外国車が嫌いってわけじゃないですよー）
ポルシェＧＴ3
今年は2台がエントリーです。今回はイマイチどちらとも見せ場なく終わってしまったように感じました。
が、なんといっても意外性のポルシェなのです。
気がつきゃポルシェってな感じで昨年も2勝してるポルシェ。
信頼性も問題ないし、トラブルなく走っていれば、今年もどこか勝つ可能性は大アリです。
しかし、開幕前に噂されてた08モデル投入という話はどうなったんだろ・・・。
というわけで、今日の本編は終了★
《 今日のオ・マ・ケ 》
神田茉里奈 嬢 （らしい。エンドレスはかわいい子が多いんだが、顔が似てる子が複数いるので・・・）
つーことで、また次回★
どーもー♪
またまたブログ、サボり気味になってましたねぇ・・・ (｡･ｘ･)ゝ
夜勤週はどうにも更新が滞りがちになってしまってるなぁ。
ごめんなさい ペコm(_ _;m)三(m;_ _)mペコ
さて、いよいよGWに突入しましたね♪
皆様の予定はどーなってるんでしょうか。
僕はといえば・・・。
GWも、レース観戦です!!
ということで、この土日は鈴鹿サーキットへ。
スーパー耐久の開幕戦を観戦です。
今年のスーパー耐久シリーズ、最大の話題はやはり・・・
ランサー エボⅩのデビューだろうと。
ましてや、オーリンズランサーは昨年、エボⅨで全戦クラス優勝してたわけですし、エボⅩのデビューウィンと連勝記録の更新、ふたつの期待がかかってたわけですが。
結果から言えば、惜しくも2位でした。
それも、残り5周まではトップを走行していただけに、本当に惜しい結果です。
序盤、マシン破損により修理のために強制的に予定よりも早いピットイン。
が、しかし、上位陣がトラブルで後退、リタイヤを喫したためにレース中盤ではトップ浮上。
一時はクラス2位に1分の差をつける。
しかし、やはり1回目のピットストップが早すぎたために残り10周で燃料補給のピットイン。
この時点で2位との差は7秒に。
そして残り5周という時、オーリンズランサーは他者との接触でスピンしてしまい、トップを明け渡してしまったのだ。
にしても。
デビュー戦のエボⅩをきっちり2位まで持ってくるのはさすが。
エボⅨに比べれば100kg重いわけで、開幕前から苦戦が予想されていただけに。
今後、エボⅩもさらに開発されて更に速くなると思うので楽しみ。
もっとも、今回の2位は、エボⅨの上位チームがトラブルで戦線を離脱した結果であるのは間違いないんですが・・・。
そこが耐久レースのおもしろいところなんですよね。
速いだけじゃ勝てない!!
さて。速いだけじゃ勝てない、といえば・・・。
ST1のBMW Z4 !!
去年、圧倒的速さを魅せつけ、幾度もポールを獲りながら、信頼性の無さから結局未勝利に終わったZ4ですが。
今年は2カーでエントリーです!!
これなら、どちらか潰れても勝てるってことなんでしょうか・・・?!
で、結果・・・。
ようやく初勝利です。
が、しかし・・・・。
1台はトラブルによりリタイヤ・・・。
しかも、リタイヤしたのは今回ポールだった50号車でした。
ドライバーも昨年と同じペア。
もしかして、もしかして・・・。
信頼性ないのは・・・・
マシンのせいじゃなかったりして・・・・・(汗)
とか、チラッと思ってしまった・・・。
ということで、今日の本編はここまで☆彡
《 今日のオ・マ・ケ 》
小林まき 嬢
つーことで、また次回☆彡
アメリカンモータースポーツネタが続きますが。
土曜日は前出の通り、前日までの雨の影響で決勝は中止。
午前中に行われる予定だった、ストックカーのイベントも中止・・・。
そんな中で、唯一、土曜日に走行を見れたイベントが
ダートトラックで行われたミジェットレースでした。
1周400メートル程のダートトラックを2000cc<145馬力のエンジンを積んだミジェットマシンが所狭しと駆け廻ってました。
今回はエキシビジョンレースだったので、ドライバーさん達も、お客さんが楽しめる走りをしてくれたようで。
泥もたくさん被りましたが、それもこのレースのひとつの醍醐味かなー、と(笑)
もてぎから朝方帰ってきて、そのまま爆睡眠してました。
これから仕事なので、今日はサクッと短く書きますが・・・。
土曜に行われる予定だった決勝が、雨は止んでいたものの、前日までの雨が路面から染み出して、散々待たされた挙句に日曜に順延となり。
今回のもてぎはとにかく雨に翻弄されてドタバタでした。
でも・・・。
決勝で観たその光景は、今まで何度も観てきた日本のレースとはやはり違っていました。
ローリングラップが終わり、グリーンフラッグが振られたその瞬間、グランドスタンドにいた観客は、すべての人がスタンディングしていました。
そんな光景は日本のどのレースでも観たことがありません。
そう、同じローリングスタート方式を採用している日本のスーパーGTの時でさえ。
その光景を見ただけでも、今日ここに居れたことを幸せに思いました。
ドラフティングからサイドバイサイドでコーナーに進入、立ち上がっていく様はまさに圧巻としか言いようのないものでした。
はじめて目の当りにしたオーバルレースは、想像以上に素晴らしいものでした。
そして・・・。
ラスト数ラップでの大逆転劇。
女性ドライバーがはじめてインディーカーレースを制したその瞬間。
その場所に立ち会えたことを、本当に嬉しく思いました。
Congratulation , Danica !!
※ なお、写真はほぼ玉砕状態です・・・・。
ツインリンクもてぎへ出発進行!!
INDY JAPAN 300mile 観戦にε=ε=ε=ヾ(´∀｀*)ﾉ ｲｯﾃｷﾏｰｽ
予選はやっぱり、天候不良で走行なしだったみたいですね・・・。
日曜にせっかく予備日があるんだから、日程を1日ずつずらすわけにはいかないのかしら・・・。
(グリットは第2戦までの結果で決定したみたい・・・)
ストックカーのイベントも中止みたいだし・・・(￣ヘ￣)
ってか、昨年のスーパー耐久の時もストックカーのイベント、雨で中止だったんだけど・・・ (｡･ｘ･)ゝ
もしかして、僕ってアメリカンモータースポーツに嫌われてるんじゃあ・・・。
ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
昨年のFN最終戦の時に展示してあった、カナーンのマシン
こちら、今年のモータースポーツファン感謝デーの時に展示されてた、武藤選手のマシン
ま、楽しみはちょっと減っちゃったけど、初めてのオーバルレース観戦。
楽しんできます☆彡
