MOL の ファンネルマーク、

VLCC  "KAIMON II"  でした。
 
2002年三井造船千葉で竣工しました。
 
従来の MOL とは違った船名、、、、
"かいもん丸" は、 旧 東京タンカーで活躍した船名で、
1968年三菱長崎で竣工の "かいもん丸"、  175,891D.W. の タンカーでした。
 
本船、 その "かいもん丸" の 後継船として、日本石油グループの東京タンカーとの
傭船契約を基に、 "KAIMON II"  として建造されたのではないかと、、、、、。 (想像) 
 
そして、 現在は、 JX社 の "かいもん丸" が 活躍しています。
 
VLCC "KAIMON II" は、
2013年10月に船名が "RENE"/パナマ国籍に変更され継続活躍中です。
 
2005年11月12日、 明石海峡で撮影 
水島よりペルシア湾に向けての通過姿でした。
 
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船首が尖ったような形状、、、 特徴です。
イメージ 2
約13年前の明石海峡です。
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イメージ 4
船名の "KAIMON"、、、、鹿児島県、 開聞岳/2018年9月撮影。
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神戸空港より那覇へのフライトで、途中、 上空より開聞岳が見えました。
また、 東シナ海を航行して日本に近づくと、 
まずこの開聞岳が視界に入るのではないかと思います。
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 < M.V RENE >
 
OWNER:   BRONZE ENTERPRISES LTD.
            C/O ISSA SHIPPING FZE., FUJAIRAH、 U.A.E.
国籍    :   PANAMA
船籍港 :   PANAMA
2002年1月18日完工。 
三井千葉建造。 (#1554)
160,079 G.T.   
314,014 D.W.    
全長    :    333.00M  
型幅    :      60.00M   
型深    :      30.33M  
満載喫水 : 22.033M
エンジン:   1D/34,099PS.
SPEED :   18.4ノット (最大) 
CALL SIGN:   H9TM
IMO NO.   :  9250622
MMSI        :  353890000