内航貨物船 "第三伊豫丸" です｡
2001年竣工､ 199総トンタイプの貨物船｡
本船については 旧船名 "第八伊豫丸" 時姿を
2020年2月18日 東播磨港で撮影し､2020年2月28日に掲載しました｡
そして今回､ 船名変更後の "第三伊豫丸" に
2023年11月22日に関門海峡でお会いしました｡
ファンネルは 白く塗られていますが､
資料では大王海運がオペレーターになっています｡
そして､ 本船について検索するも出て来ません｡
どうして｡ !?
OWNER : 三輝汽船 (株)
船籍港 : 今治
2001年5月竣工｡
矢野造船建造｡ (#182)
199 G.T.
700 D.W.
全長 : 58.80M
型幅 : 9.50M
型深 : 5.63M
満載喫水 : 3.30M
主機 : 1D/1,000PS.
速力 : 11.0ノット
CALL SIGN : JL6611
IMO NO. : 8967321
MMSI :
EX.NAME : "IYO MARU NO.8"
貨物船 (～ 199 G.T.) 掲載済船名 :
2014.12.01/"ひゅうが"/2020.11 ← "第二オーナミ" (199 G.T./オーナミ)
2014.12.07/"八島丸"/2018.01 ← "さんふじ" (199 G.T./神鋼物流)
2016.03.18/"18 エーコープ" (199 G.T.)
2024.02.02/"18 エーコープ" (199 G.T.)
2016.06.16/"賀茂丸" (109 G.T./樫原海運)
2016.10.24/"おりいぶ" ← "サニー吉祥" (199 G.T./日豊海運)
2017.06.13/"第八晃栄丸"/2019.01 ← "第八晃山丸" (199 G.T./JFE)
2018.01.14/"第八栄福丸"/2018.01 ← "第十八栄福丸" (199 G.T./日本海運)
2018.01.26/"高嶋" (199 G.T.)
2018.04.12/"第八永昇丸"/2021.01 ← "浜幸丸" (199 G.T./辰巳商会)
2022.11.10/"第八永昇丸" (199 G.T./吉賀海運) *
2018.06.01/"第八天神丸" (199 G.T.)
2018.08.14/"サヌキフジ" (198 G.T/湊海運) --- 2023年以降不明｡
2018.10.30/"マルキン丸" (103 G.T./内海港運)
2018.11.15/"マリーン あずさ" (199 G.T.)
2023.04.15/"マリーン あずさ" *
2018.12.12/"信洋丸" (199 G.T.)
2019.02.11/"第三朝日丸" (199 G.T./富士海運)
2019.02.24/"第五千陽丸" (199 G.T.)
2019.04.15/"宝福丸"/2021.01 ← "第十五幸丸 (199 G.T.)
2022.06.02/"宝福丸" (199 G.T./名港海運)
2019.08.06/"第七松寿丸" (199 G.T.)
2019.08.16/"大政丸" (199 G.T.)
2019.10.09/"大日丸" (199 G.T./岩国海運)
2020.02.28/"第三伊豫丸" ← "第八伊豫丸" (199 G.T./JFE)
2024.07.10/"第三伊豫丸" *
2020.03.21/"天狗丸" (199 G.T.)
2020.07.13/"神成丸"/2016.06 ← "第三晃山丸" (198 G.T./JFE物流)
2022.04.23/"神成丸" *
2020.10.20/"グレート神洲" (199 G.T.)
2021.04.09/"長福丸" (199 G.T./西日鋼運輸)
2021.04.21/"神星丸" (199 G.T./共同海運)
2021.05.21/"広栄丸" (198 G.T./上野海運)
2021.07.27/"山城丸" (199 G.T./淀鋼商事)
2021.08.30/"光昌丸" (199 G.T./西日鋼運輸)
2021.09.05/"竜王丸" (199 G.T./湊海運)
2021.09.24/"松浦丸" (199 G.T./アマコウ海運)
2021.12.01/"忠誠丸" (199 G.T./貨物船)
2022.02.09/"第八大濱丸" (199 G.T.)
2022.03.05/"天星丸" (159 G.T.)
2022.03.10/"太陽丸" (199 G.T.)
2022.07.13/"晶福丸" (199 G.T./寿汽船)
2023.01.23/"大祐丸" (199 G.T.) -- 不明｡ (2024.05.03)
2023.05.17/"鋼運 21" (199 G.T.)
2023.08.05/"第八晃栄丸"/2019.01 ← "第八晃山丸" (199 G.T.)
2023.08.08/"第七弘栄丸" (198 G.T.)
2023.10.08/"ニュー蛭子" (199 G.T./大阪海運)
2024.01.23/"成好丸" (198 G.T./東洋海運) ← "佐賀丸" (199 G.T.)
2024.06.10/"第二海栄丸" (199 G.T./岡山海運)
海外売船･BROKEN UP
2014.12.11/"第二蛭子丸" (199 G.T./大阪海運) → 海外売船 "WAN XIANG"/2019.07
2015.02.19/"第三招福丸" (199 G.T./新居浜海運) → 海外売船 "SUNRISE"/2020.12
2016.02.05/"第一昭扇丸" (199 G.T./淀鋼商事) → 海外売船 "FU YUN"/2019.07
2016.11.20/"第五稲宝山丸" (199 G.T./玉井商船) → 海外売船 "NEPTUNE 1"/2022.06
2017.02.09/"海徳丸" (199 G.T./大泉物流) → 海外売船 "CHANG HAI"/2023.08
2017.02.11/"昭洋丸" (199 G.T./明和海運) → 海外売船 "EFE"/2022.03
2017.05.19/"第五佐賀丸" (199 G.T./九州協成海運) → 海外売船 "FUJISAN NO.1"/2021.02
2017.08.30/"八島丸" (199 G.T./東洋海運) → 海外売船 "SUN LIE"/2022.04
2017.10.15/"ニューかなざわ" (199 G.T./大分共同海運) → 海外売船 "CHRISTIAN"/2021.04
2017.10.18/"晃祥丸" (199 G.T./大阪海運)/ → 海外売船2018.04.
2017.12.23/"鴻 丸" (186 G.T./ -) → 海外売船 "MOTAF"/2021.04
2018.04.27/"第八朝日丸" (199 G.T./吉賀海運) → 海外売船 "MATSUSHIMA"/2020.12
2018.09.22/"第十八朝日丸" (198 G.T.) → 海外売船 "SARA"/2021.06
2019.07.25/"共和丸" (199 G.T.) → 海外売船 "FEI YAN"/2022.01
2019.10.01/"第一くろしお丸" (199 G.T.) → 海外売船 "JIN XING"/2023.10
2020.02.03/"長悦丸" (199 G.T.) → 海外売船 "CHOETSU MARU"/2022.09
2021.01.13/"興陽丸" (199 G.T./三池海運) → 解体/2021.08
2021.05.17/"第八栄久丸" 199 G.T./和幸船舶 → 海外売船 "SHAIMA 2"/2021.12
2021.06.25/"春月" (199 G.T./明港汽船) → 海外売船 "ANDIYA 1"/2022.03
2021.12.09/"平成丸" 186 G.T./旭洋海運 → 海外売船 "HEISEI MARU"/2022.04
2021.02.04/"成神丸" (199 G.T./吉賀海運) → 海外売船 "HE TAI"/2023.02
2021.03.21/"新三徳丸" (199 G.T./大阪機船) → 海外売船 "SATURN"/2022.11