またまた久しぶりの更新になってしまいました。


去る8日に市内の私立高校の生徒さん25名が当社の


工場見学に来てくれました。


職場体験学習とのことですが、お迎えする我々も少し緊張しました。


自動車科で将来整備士をめざしている学生さんなので多少、専門的な


話でも理解してくれるので安心しました。



テーマは車検整備についてです。


受付から引渡しまでの一連の流れを二班に分けて見学してもらいました。


資料を準備し、事前の打ち合わせもバッチリ!!


自分の持ち時間20分で現場の空気を伝えるぞと意気込んでいました。



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生徒さん相手に熱弁をふるう工場長




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現場の風景を熱心に見学してくれました



一部の生徒さんにはエンジンの故障診断も体験してもらいました。


あっという間に時間が過ぎ、無事に終了しました。


その後の反省会では社員たちから多くの反省点、改善点があげられ


今後に活かしていきたいと思いました。


以前インターンシップについて書いたことがありましたが、どの生徒さんも


好奇心旺盛で「学ぶ」ことに貪欲と感じました。


学生の間にたくさんのスキルを身につけて就職氷河期を乗り切ってほしいです。



あらためて学生さんに勉強させてもらった一日でした。













久しぶりの更新となってしまいました。


書きたい事がいっぱいあったのに・・・


当社では毎年インターンシップの学生さんを受け入れ


職場体験学習を行っています。


今年は市内の工業高校の1年生2名が参加し、14日~18日までの


5日間がんばってくれました。


将来、自動車業界で働きたいとの事でした。


なかなか頼もしい2人です。


短時間でクルマ屋の仕事を理解するのは難しいですが、商品車の


清掃や、工場の見学など現場の空気を体験できたかなと思います。



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実際の作業風景です。




毎回、学生さんと接して感じることは、明るく元気なあいさつが


できているなと感心してしまいます。


彼達から学ぶことも多く、今後社会人となっても活躍してほしいと


心から願っています。短い間でしたが、お疲れ様でした。



ここ数日寒い日が続きますが体調管理は万全でしょうか?


マスクを着けた人を多く見かけますね。


あまり寒い日が続くと体調を崩しやすくなりますが、クルマにとっても良いことではありません。


というのも、最近バッテリーあがりでの出動が増えているためです。


昨夏は猛暑、そして厳冬とバッテリーには過度の負担がかかっているのです。



昨日までは普通にエンジンがかかっていたのに突然バッテリーがあがっちゃった・・・



というお客様もいらっしゃいますがバッテリーあがりの前兆を見逃している事も多いのです。


なので以下の事柄を参考にして頂けたらと思います。


バッテリー寿命末期の症状は


 ・エンジンがかかりにくい(セルの勢いが弱い)


 ・バッテリー液の減りがはやい


 ・夜間の運転時にアクセルを戻すとライトが暗くなる


 ・パワーウインドの開閉が遅くなる


といった具合です。クルマの使用頻度によってもバッテリーの寿命は変わってきます。


自分の体をいたわるように、クルマもいたわってあげて下さいね。




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本日交換したバッテリーです。ずいぶん液が減っていました。


外出先で突然のトラブルにあわないように日ごろのチェックをお忘れなく。



昨年末、当社に新型ムーヴの試乗車が2台入ってきました。


このクルマの最大のセールスポイントはテレビコマーシャルでご存知の方も


多いと思いますがTNP(低燃費)27Km/Lという点です。


乗り心地や低燃費を実感するため試乗車で下関市角島に行ってきました。


最初の目的地は川棚です。途中、カーブの連続する山道でしたが、


ハンドリング、安定性もバツグンでした。


ちょうど昼頃に到着し、さっそく昼食です。もちろん名物の瓦そばを食べましたよ。



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食事もおわり、角島に向かいます。山道から一変し今度は海岸沿いの道をひたすら


走り続けます。途中道路工事や信号で停車しましたが、アイドリングストップが作動。


エンジン停止中もエアコン、オーディオは作動しているので車内はとても快適です。


エコと快適性を両立したクルマだなと思いました。


そしてようやく角島に到着。この時点での平均燃費は20.4Kmでした。



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ちなみに宇部市までの帰路で平均燃費21.3Kmをマークしました。まだまだリッター27Kmの


道のりは遠いですね。


ハイブリッドや電気自動車に比べ割安感があり、おサイフにもやさしいクルマですよ。


今後も各社の熾烈な技術開発が進みますがほんの一部でもお伝えできればと思います。






一口にクルマ屋の仕事と言ってもクルマを売る人、修理する人、事務員など・・・


また、取り扱う商品も新車、中古車はもちろん、保険や部品、用品などさまざまです。


ブログを読んでいただいた方たちに少しでも「へぇ~」と思ってもらえるようにがんばります。


どうぞよろしくお願いします。


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