前回暗くなったし~ショートファンネルに交換出来ないか??って算段があり、
ロングファンネルを無理して取り付けるのは止めときました。
で、ビトーさんへの問い合わせの結果、
無理あるけどロングファンネルは付くのと、スピゴッドの長さも、クリアランスや流速など計算されつくして出来たもので、
ショートファンネルにすると高回転(レース)向けになりセッティングが出にくいのと、町乗りにはロングファンネルが向いているとの回答でした!
で、頑張ってみます(^o^)
小物入れに役立っていたエアクリBOX取るために~
バッテリーケース外します。
で、BOX外して~
オイルキャッチタンクはバッテリーケースにタイラップ止め!
ETCはバッテリーケース後ろの小物入れのけて、そこに置きました!!
ファンネル付けたらメチャ渋~
あ!
ラムエアー何とか入った!!
ファンネルとフィルター付けたら、同調いらんぐらいアイドルも安定しているわ!
6000まで空ぶかししたけど、レスポンスもいい感じ
今日は雨雪なんで、実行はNG
まあ、ボチボチ行きます
ロングファンネルを無理して取り付けるのは止めときました。
で、ビトーさんへの問い合わせの結果、
無理あるけどロングファンネルは付くのと、スピゴッドの長さも、クリアランスや流速など計算されつくして出来たもので、
ショートファンネルにすると高回転(レース)向けになりセッティングが出にくいのと、町乗りにはロングファンネルが向いているとの回答でした!
で、頑張ってみます(^o^)

小物入れに役立っていたエアクリBOX取るために~
バッテリーケース外します。

で、BOX外して~
オイルキャッチタンクはバッテリーケースにタイラップ止め!
ETCはバッテリーケース後ろの小物入れのけて、そこに置きました!!

ファンネル付けたらメチャ渋~

あ!
ラムエアー何とか入った!!

ファンネルとフィルター付けたら、同調いらんぐらいアイドルも安定しているわ!
6000まで空ぶかししたけど、レスポンスもいい感じ
今日は雨雪なんで、実行はNG
まあ、ボチボチ行きます