かれこれ3年半ほど前にラジエーター破損で廃車となったC24セレナ…

代わりにウチにやって来たC26セレナ…

購入当初から不具合があり、異音解消の為にジェネレータ交換したり妙にオイルが減っていったり、

エンジンチェックランプ点灯やアイドリングストップ表示が点滅したり

信号等停車時にエンストしたり、挙句ダバダバとオイルもれが始まり…

騙し騙し乗って来たもののとうとう堪忍袋の緒が切れた！

ディーラーの人たちには感謝しているんですよ

怪しい中古車屋で慌てて購入したクルマをなんだかんだと面倒見てくれたわけだから

だからメーカーじゃなくて、あの中古車屋が悪い…いや…

しっかりと確認もせず購入した自分が悪いんだけどね

てな訳でクルマの入れ替え！

大学入学の為また1人家を離れていったので、もうそろそろミニバンは必要ないなぁ

コンパクトカーで充分

セレナは燃費悪かったから、そこそこ燃費良ければ嬉しい

今年は出費がかさんでいるので、コスパが良ければなお良いなぁ

勿論クルマ屋は信頼出来るところで！

って探してみたらこんなの発見

真っ赤（正式にはガーネットレッドCPというらしい）ですが、

日産

ノートe-POWERです

グレードは X

令和2年式で走行距離は17,674km

今回はみっちり確認させて貰いました

うっすい線傷がふたつと、良く見なきゃ分からんって小さな凹みまで

ドア開けたら新車の匂いがしてましたね

ちなみに購入したのは日産ディーラー併設の中古車販売店、てか担当してくれたのは日産ディーラーのかたですので、信頼度が前回とは比較にならない

ちなみに訪れた時に同店には何十台ものノートがありましたが、他のノートに比べてこのクルマは特に新しく走行距離も少ない

にもかかわらず値段は変わらない、てか若干安くなってました

その理由もキチンと説明してくれましたし、充分納得出来る（てかそんなモン自分ならまったく気にしない程度の理由でした）ものだったので、購入が決定しました

本当はもう一台候補があって、自分としてはそっちも悪くないかなぁって思ってたんだけど、

『なんか…オジサンクルマって感じだから嫌』

ってカミさんの一言でダークメタルグレーMのノートは却下されました

セレナは廃車です

ノートに装着する後付け装備と引き換えにドナドナされる事になりました

ま、納車は来月初旬だけどね