インナーイヤーヘッドホン

インナーイヤーヘッドホンが
耳にから外れやすくがて困った。
どのタイプも外れやすいのですが、
特に、ひと月前に購入した写真の
タイプは、すぐに外れてしまいます。
困った。(>_<)

耳の形が特殊なのかな～

ヘッドホンは小型で
目立たないインナータイプを
使いたい。

BOSEにシリコン製の
ストッパーがついている
製品があり、試着した
感じはよい感じでしたが
お値段が・・・

「よい音」へのコダワリは
全くなく、目立たず、外れず、
安い製品ないかな？



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本物のコンパクトカーと日本の将来

ヴィッツやフィット、
マーチなどコンパクトカー
と呼ばれている車のシェアって
どれ位なのでしょうね。
これらのコンパクトカーは
昔の普通乗用車より
大きいくらいです。
もう一回り小さい
本物のコンパクトカーが
あればいいのに！
なぜなら、
大きさの分だけ材料を
使っていて、また
生産エネルギーも必要だし、
車の大きさは
・道路の建設コストや維持費にも
影響する。
・歩道や自転車レーン確保にも
影響する。

最近は燃費性能向上のアピールが
目立つコンパクトカーですが、
小さいことがECOであり、
節税や安全にもつながる賢い
選択であると云う
トレンドがおきたらいいなぁ。

ちなみに、軽自動車は衝突時に
乗っている人自身の安全性に
不安があるのでイメージの対象外。

トヨタのiQはいいチャレンジ
だと思いますし、私も欲しい。
敢えてだと思いますが、
メーカーからの押し付けでなく
市場側の「気づき」の場を
提供してくれたことにも感心。

本物のコンパクトカーが主流になって
将来のバッテリーの進化や
スマートグリッドの進化、
ECOシティ、地震に強い
街づくりなどの日本の
得意技とコラボして
システムごと輸出出来る
仕組みが構築出来るかも。

でも、民間企業だけでは
無理があるなぁ～

追伸

以上、コンパクトカーを
テーマに楽しく書いていたの
ですが、途中から国策に
ついて書きたくなりました。
でもマスコミに対する愚痴が
長くなりそうなのでやめます。







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電車の車内販売

電車の車内販売で売れる品目は
コーヒー、アルコール、つまみ類が
多いようです。

とある先輩から
「アイスクリームが美味い！」と
教わりました。

でも、実際にかっている人を
見たこと無いし、買ってみる
勇気も無い。

車内販売が座席の脇をとおり過ぎる
度に気になって2年以上経ちますσ(^_^;)


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